Waschmaschinenmotoren: Funktionen, Sorten, Tipps zur Auswahl

Bei der Auswahl einer Waschmaschine lassen sich Käufer nicht nur von äußeren Parametern, sondern auch von technischen Eigenschaften leiten. Die Art des Motors und seine Leistung sind von größter Bedeutung. Welche Motoren sind in modernen "Waschmaschinen" verbaut, welcher ist besser und warum - all diese Fragen müssen wir analysieren.

Der Trommelantriebsmotor der Waschmaschine ist normalerweise am Boden des Aufbaus befestigt. Nur ein Motortyp wird direkt an der Trommel montiert. Das Aggregat dreht die Trommel und wandelt Elektrizität in mechanische Energie um.

Betrachten wir das Funktionsprinzip dieses Geräts am Beispiel eines Kollektormotors, der derzeit am häufigsten ist.

• Der Kollektor ist eine Kupfertrommel, deren Struktur durch isolierende „Leitbleche“ in gleichmäßige Reihen oder Abschnitte unterteilt ist. Die Kontakte der Abschnitte mit externen Stromkreisen liegen diametral.
• Die Bürsten, die als Schleifkontakte dienen, beziehen sich auf die Schlussfolgerungen. Mit ihrer Hilfe interagiert der Rotor mit dem Motor. Wenn ein Abschnitt erregt wird, wird in der Spule ein Magnetfeld erzeugt.
• Der direkte Eingriff von Stator und Rotor zwingt das Magnetfeld, die Motorwelle im Uhrzeigersinn zu drehen. Gleichzeitig bewegen sich die Bürsten durch die Abschnitte und die Bewegung geht weiter. Dieser Vorgang wird nicht unterbrochen, solange Spannung am Motor anliegt.
• Um die Bewegungsrichtung der Welle auf dem Rotor zu ändern, muss sich die Ladungsverteilung ändern. Die Bürsten werden dank elektromagnetischer Starter oder Leistungsrelais in die entgegengesetzte Richtung eingeschaltet.

Alle Motoren, die in modernen automatischen Waschmaschinen zu finden sind, werden in drei Typen unterteilt.

Dieser Motor ist heute der gebräuchlichste. Die meisten "Waschmaschinen" sind mit diesem speziellen Gerät ausgestattet.

Der Aufbau des Kollektormotors besteht aus folgenden Elementen:

• Körper aus Aluminium;
• Rotor, Drehzahlmesser;
• Stator;
• ein paar Bürsten.

Bürstenmotoren können eine unterschiedliche Anzahl von Pins haben: 4, 5 und sogar 8. Das Bürstendesign ist notwendig, um den Kontakt zwischen Rotor und Motor herzustellen. Kollektoraggregate befinden sich am Boden der Waschmaschine. Ein Riemen wird verwendet, um den Motor und die Trommelscheibe zu verbinden.

Bürstenmotoren sind nicht so schlimm, wie sie scheinen. Sie zeichnen sich auch durch positive Parameter aus:

• stabiler Betrieb mit Gleich- und Wechselstrom;
• kleine Größe;
• einfache Reparatur;
• Übersichtliches Diagramm des Elektromotors.

Dieser Motortyp tauchte erstmals 2005 in Waschmaschinen auf. Diese Entwicklung gehört LG, das über mehrere Jahre seine Position als Weltmarktführer behauptete. Dann kam diese Innovation in Modellen von Samsung und Whirlpool, Bosch, AEG und Haier zum Einsatz.

Invertermotoren sind direkt in die Trommel eingebaut... Ihr Aufbau besteht aus einem Rotor (Dauermagnetabdeckung) und einer Hülse mit Spulen, die als Stator bezeichnet werden. Der bürstenlose Invertermotor zeichnet sich durch das Fehlen nicht nur von Bürsten, sondern auch eines Antriebsriemens aus.

Der Anker wird mit Magneten montiert. Während des Betriebs wird die Spannung an die Statorwicklungen angelegt, die zuvor in eine Wechselrichterform umgewandelt wurden.

Wechselrichter-Leistungsteile haben viele Vorteile:

• Einfachheit und Kompaktheit;
• sparsamer Stromverbrauch;
• sehr geringe Geräuschentwicklung;
• lange Lebensdauer durch das Fehlen von Bürsten, Riemen und anderen Verschleißteilen;
• reduzierte Vibrationen beim Schleudern auch bei hohen Drehzahlen wählbar für die Arbeit.

Dieser Motor kann zwei- und dreiphasig sein. Zweiphasenmotoren werden nicht mehr verwendet, da sie längst abgekündigt sind. Drehstrom-Asynchronmotoren funktionieren noch auf frühen Modellen von Bosch und Candy, Miele und Ardo. Dieses Aggregat ist unten installiert und über einen Riemen mit der Trommel verbunden.

Die Struktur besteht aus einem Rotor und einem stationären Stator. Der Riemen ist für die Übertragung des Drehmoments verantwortlich.

Die Vorteile von Asynchronmotoren sind wie folgt:

• einfache Wartung;
• ruhige Arbeit;
• bezahlbarer Preis;
• schnelle und unkomplizierte Reparatur.

Der Kern der Pflege besteht darin, die Lager zu ersetzen und das Schmiermittel am Motor zu erneuern. Zu den Nachteilen zählen folgende Punkte:

• niedriger Leistungspegel;
• die Wahrscheinlichkeit einer Schwächung des Drehmoments zu jedem Zeitpunkt;
• komplexe Steuerung von Stromkreisen.

Wir haben herausgefunden, was für Waschmaschinenmotoren das sind, aber die Frage nach der Wahl der besten Option blieb noch offen.

Auf den ersten Blick mag es scheinen, dass die Vorteile eines Invertermotors größer und bedeutender sind. Aber lass uns keine voreiligen Schlüsse ziehen und ein wenig nachdenken.

• In puncto Energieeffizienz stehen Invertermotoren an erster Stelle... Dabei müssen sie die Reibungskraft nicht verkraften. Diese Einsparungen sind zwar nicht so bedeutend, dass sie als vollwertiger und bedeutender Vorteil angesehen werden könnten.
• Auch hinsichtlich des Geräuschpegels liegen Wechselrichter-Leistungsteile in der Höhe... Sie müssen jedoch die Tatsache berücksichtigen, dass das Hauptgeräusch beim Schleudern und beim Ablassen / Sammeln von Wasser auftritt. Wenn bei Bürstenmotoren das Geräusch mit der Reibung der Bürsten zusammenhängt, ist bei Universalumrichtermotoren ein dünnes Quietschen zu hören.
• In Invertersystemen kann die Geschwindigkeit des Automaten bis zu 2000 pro Minute erreichen.... Die Zahl ist beeindruckend, aber macht sie Sinn? Denn nicht jedes Material hält solchen Belastungen stand, so dass eine solche Rotationsgeschwindigkeit eigentlich nutzlos ist.

Es ist schwierig, eindeutig zu beantworten, welcher Motor für eine Waschmaschine besser ist. Wie aus unseren Schlussfolgerungen hervorgeht, sind die hohe Leistung des Elektromotors und seine überschätzten Eigenschaften nicht immer relevant.

Wenn das Budget für den Kauf einer Waschmaschine begrenzt ist und in schmale Rahmen gefahren wird, können Sie sicher ein Modell mit Kollektormotor wählen. Bei einem größeren Budget ist es sinnvoll, eine teure, leise und zuverlässige Inverter-Waschmaschine zu kaufen.

Wenn ein Motor für ein vorhandenes Auto ausgewählt wird, müssen Sie zunächst die Frage der Kompatibilität von Aggregaten sorgfältig untersuchen.

Es werden Kollektor- und Wechselrichtermotoren angeboten, daher werden wir im Folgenden nur über diese beiden Varianten sprechen.

Es ist ziemlich schwierig, die Leistung eines Direktantriebs- oder Wechselrichtermotors zu Hause ohne die Einbeziehung von Spezialisten zu überprüfen.Am einfachsten wäre es, die Eigendiagnose zu aktivieren, wodurch das System die Störung selbst erkennt und den Benutzer durch Hervorhebung des entsprechenden Codes auf dem Display benachrichtigt.

Wenn es dennoch erforderlich wird, den Motor zu demontieren und zu überprüfen, müssen diese Maßnahmen korrekt ausgeführt werden:

• schalten Sie die "Unterlegscheibe" stromlos und entfernen Sie die hintere Abdeckung, indem Sie die Befestigungselemente dafür lösen;
• unter dem Rotor sieht man die Schrauben, die die Verkabelung halten, die ebenfalls entfernt werden müssen;
• Entfernen Sie die zentrale Schraube, mit der der Rotor befestigt ist;
• Demontieren Sie die Rotor- und Statorbaugruppe;
• Entfernen Sie die Kabelstecker vom Stator.

Damit ist die Demontage abgeschlossen, Sie können mit der Inspektion und Leistungsprüfung des Aggregats fortfahren.

Mit Bürstenmotoren ist es einfacher. Es gibt mehrere Möglichkeiten, ihre Arbeit zu überprüfen, aber in jedem Fall müssen Sie sie zuerst demontieren. Dazu müssen Sie eine Reihe von Aktionen ausführen:

• schalten Sie das Gerät aus, entfernen Sie die hintere Abdeckung;
• wir trennen die Drähte vom Motor, entfernen die Befestigungselemente und nehmen das Netzteil heraus.
• wir verbinden die Wickeldrähte von Stator und Rotor;
• wir schließen die Wicklung an das 220-V-Netz an;
• Die Drehung des Rotors zeigt den Zustand des Geräts an.

Bei sorgfältiger und sachgemäßer Handhabung hält die Waschmaschine viel länger und erfordert weniger Reparaturen. Dafür Sie müssen sich an ein paar einfache Regeln halten.

• Beim Anschließen müssen Sie die Drähte in Bezug auf Leistung, Marke und Abschnitt sorgfältig auswählen. Zweiadrige Aluminiumkabel können nicht verwendet werden, aber dreiadrige Kupferkabel können verwendet werden.
• Zum Schutz müssen Sie einen Schutzschalter mit einem Nennstrom von 16 A verwenden.
• Die Erdung ist in Häusern nicht immer verfügbar, daher müssen Sie sich selbst darum kümmern. Dazu müssen Sie den PEN-Leiter trennen und eine geerdete Steckdose installieren. Es ist besser, ein Modell mit Keramikarmaturen und einer hohen Schutzklasse zu wählen, insbesondere wenn die "Waschmaschine" im Badezimmer steht.
• Verwenden Sie keine T-Stücke, Adapter und Verlängerungskabel für die Verbindung.
• Bei häufigen Spannungsabfällen muss die Waschmaschine über einen speziellen Konverter angeschlossen werden. Eine gute Option ist ein RCD mit Parametern von nicht mehr als 30 mA. Die ideale Lösung wäre, Mahlzeiten von einer separaten Gruppe zu organisieren.
• Kinder sollten sich nicht in der Nähe des Spielzeugautos mit Tasten auf dem Bedienfeld aufhalten.

Invertermotoren zu Hause können nicht repariert werden. Um sie zu reparieren, müssen Sie eine komplexe, professionelle Technik anwenden. Und hier der Kollektormotor kann mit eigenen Händen wieder zum Leben erweckt werden.

Dazu müssen Sie zunächst jedes Teil des Motors überprüfen, um die wahre Ursache der Fehlfunktion zu ermitteln.

1. Elektrische Bürsten befindet sich an den Seiten des Körpers. Sie bestehen aus einem weichen Material, das sich mit der Zeit abnutzt. Die Bürsten müssen herausgenommen und ihr Zustand visuell beurteilt werden. Und Sie können den Motor auch an das Netzwerk anschließen - wenn es funken, dann liegt das Problem definitiv an den Bürsten.
2. Lamellen unter Beteiligung von Bürsten übertragen sie Strom auf den Rotor. Die Lamellen sitzen auf Leim, der bei blockiertem Motor hinter der Oberfläche zurückbleiben kann. Kleine Ablösungen werden mit einer Drehbank entfernt - Sie müssen nur die Kollektoren schleifen. Die Späne werden entfernt, indem das Teil mit feinem Schleifpapier bearbeitet wird.
3. Störungen in den Rotor- und Statorwicklungen die Leistung des Motors beeinträchtigen oder sogar zum Stillstand bringen. Um die Wicklungen am Rotor zu überprüfen, wird ein Multimeter im Widerstandstestmodus verwendet. Die Multimeter-Sonden müssen an den Lamellen angebracht werden und die Messwerte überprüfen, die im Normalzustand im Bereich von 20 bis 200 Ohm liegen sollten. Ein niedriger Widerstand weist auf einen Kurzschluss hin und bei hohen Raten können wir von einem Wicklungsbruch sprechen.

Sie können die Statorwicklung auch mit einem Multimeter überprüfen, jedoch bereits im Summermodus. Die Fühler müssen abwechselnd an den Enden der Verdrahtung angebracht werden. Im Normalzustand ist das Multimeter stumm.

Welcher Motor besser ist oder was der Unterschied bei den Motoren von Waschmaschinen ist, erfahren Sie weiter unten.