DIY-Methoden zur Herstellung einer Schneefräse

Inhalt
  1. Design-Merkmale
  2. Wie macht man es selbst?
  3. Sicherheitstechnik

Schneefräsen, die von der modernen Industrie hergestellt werden, sind ziemlich gut. Ihr Preis passt jedoch nicht immer zu den Menschen. In diesem Fall oder wenn einige technische Nuancen nicht geeignet sind, ist es ratsam, den Mechanismus selbst herzustellen.

Design-Merkmale

Eine selbstgebaute Schneefräse kann ein ganz anderes Gerät haben. Aber auf jeden Fall sollte es zwei Hauptteile geben: Schnee sammeln und an die richtige Stelle werfen. Als Antrieb kommen hauptsächlich Benzin- oder Elektromotoren zum Einsatz. Bei der Auswahl des Designs der zukünftigen Schneefräse muss berücksichtigt werden, wie groß die zu reinigende Fläche sein muss. Die einfachsten Modelle sind nicht produktiv genug und kommen mit der Räumung von starkem Eis und Schneeverwehungen nicht immer zurecht.

Wenn es um großflächige Ordnung geht, sind Geräte mit Verbrennungsmotor eine unverzichtbare Lösung. Sie zeichnen sich durch erhöhte Langlauffähigkeit aus und können die Schneemassen weit wegwerfen.

Trotz der erheblichen Schwere solcher Strukturen ist keine körperliche Anstrengung erforderlich, um sie zu bewegen. Nicht selbstfahrende Schneefräsen werden am häufigsten zum Säubern von Gartenwegen, Gehwegen und Flachdächern verwendet.

Die Manövrierfähigkeit von nicht selbstfahrenden Fahrzeugen ist ziemlich hoch. Wenn jedoch eine dichte, gründlich verdichtete Schicht entfernt werden muss, viel Schnee liegt oder es nass ist, wird die Reinigung sehr schwierig. Darüber hinaus nimmt auch die Manövrierfähigkeit der Vorrichtung ab. Um diesen Moment einigermaßen auszugleichen, müssen möglichst leichte Teile verwendet werden. Wenn Benzinmodelle bevorzugt werden, ist dies nicht so wichtig.

Wie macht man es selbst?

Für den privaten Gebrauch kann ein Elektrogerät die beste Wahl sein. Sehr hohe Leistung, um Ordnung in der Nähe des Hauses, neben der Garage usw. zu schaffen, ist einfach übertrieben. Bis auf den Antrieb gibt es keinen großen Unterschied zu Benzinmechanismen. Es gibt jedoch viel mehr Unterschiede zwischen einstufigen und zweistufigen Optionen. Im ersten Fall wird die Schneemasse nur durch die Kraft einer schnell rotierenden Schnecke herausgedrückt, im zweiten Fall kommt ein zusätzlicher Rotor zum Einsatz. Es ist die rotierende Version, die als bevorzugt angesehen wird, da sie den Verschleiß verringert und verschiedene Ausfälle vermeidet. Auch wenn Steine ​​oder andere feste Gegenstände in das Innere gelangen, beschädigen diese die Teile der Schneefräse nicht.

Die Schneeschnecke wird immer vorne, unten am Gerät platziert. Es ist sicherlich mit einem eimerförmigen Körper bedeckt. Mit dieser Lösung können Sie die Schneemasse streng in eine bestimmte Richtung umleiten. Der moderne Ansatz bei der Herstellung von Schnecken erfordert die Verwendung von hochwertigem Metall, denn für diesen Teil der Schneeräumgeräte steht die Festigkeit an erster Stelle. Äußerlich ähnelt ein monolithischer Apparat einer Bohrinsel oder einer großen Gewindeschraube. Beim Verdrehen des Teils wird der Schnee zerkleinert und nach innen zugeführt.

Zum besseren Schutz des Gerätes, wo sich die Schnecke schnell dreht, wird eine Gummiabdeckung verwendet.

Darüber hinaus darf man bei der Erstellung von Zeichnungen folgende Punkte nicht vergessen:

  • die Position des Motors und seine Abmessungen;
  • eine Rutsche, entlang der Schnee geworfen wird;
  • Räder und Achsen dafür;
  • Fahrmechanismus;
  • Kontrollgriffe.

Wenn die Option mit Elektromotor fest gewählt ist, benötigen Sie Werkzeuge wie:

  • Bohrer für die Metallbearbeitung;
  • Winkelschleifer mit geeigneter Scheibe;
  • Handhammer;
  • Schweißgerät;
  • Schweißoveralls;
  • Stahlbleche (einschließlich Dacheisen);
  • zuverlässige Klemmen;
  • Stahlecke;
  • Metallrohre;
  • Lager;
  • Sperrholz;
  • Bolzen.

Die Schneckenbaugruppe besteht aus zwei Teilen, wie zum Beispiel:

  • äußere Ringe, die den Schnee schneiden;
  • die Welle, auf der diese Ringe montiert sind.

Zur Herstellung der Welle wird ein Stahlrohr ¾ verwendet. Dieses Rohr sollte die gleiche Länge wie der Eimer haben. An den Kanten sind Stifte angeschweißt. Später ermöglichen sie das Einsetzen der Welle selbst in die Lager. Um eine zweistufige Schneefräse zu erstellen, wird eine Stahlplatte in der Mitte des Rohres angebracht. Seine typische Größe beträgt 12x27 cm, links und rechts von der Platte sind Ringe angebracht, die aus einem Förderband hergestellt werden müssen. Anstelle dieses Bandes wird oft 0,2 cm dickes Stahlblech verwendet.

In den meisten Fällen werden 4 Ringe hergestellt, deren Durchmesser gleich sein sollte (er wird entsprechend der Größe der Welle und des Eimers ausgewählt). Die Ringe müssen in 2 Teile geschnitten werden. Dann wird eine Spirale daraus gebogen. Diese Teile werden durch Schweißen mit der Welle verbunden.

Es ist erwähnenswert, dass die geschweißte Spirale eine durchgehende Linie sein muss. Wenn die Schneefräse zweistufig ist, wird das Spiralelement zur Mitte geneigt - dann ist die Arbeitseffizienz maximal.

Aber auch die Entwicklung einer einfachen Schneefräse endet nicht mit der Herstellung der Schnecke. Als nächstes müssen Sie einen Dachstahleimer herstellen. In einer normalen Ausführung deckt der Eimer die untere, linke und rechte Schnecke ab. Aber oben ist es leicht nach vorne verschoben. Manchmal bestehen die Seitenwände aus 1 cm dicken Sperrholzplatten.

An den Seiten sind Pendellager angebracht. Diese Teile sollten so gut wie möglich vor Kontakt mit Wasser, Eis und Schnee geschützt werden. Zwischen dem Rand der Schneckenspirale und dem Innenrand des Eimers wird ein Abstand von ca. 2 cm gelassen, der benötigt wird, damit die beiden Teile nicht aneinander kleben. In die Oberseite des Eimers wird ein Loch geschnitten, in dem die Auslaufrutsche gehalten wird. Der Durchmesser eines solchen Lochs wird individuell ausgewählt. Sie sollte breiter sein als die Platte, die den Schneestrom führt. Das Rohr sollte von oben gebogen werden, was die Arbeitsqualität erheblich verbessert.

Sowohl bei Benzin- als auch bei Elektromodellen lohnt es sich, auf den Rahmen zu achten, auf dem der Motor platziert ist. In den meisten Ausführungen hat der Rahmen die Form des Buchstabens P. Er besteht aus Stahlecken. Wenn der Hauptteil des Rahmens fertig ist, nehmen Sie das Schweißgerät und bringen Sie Streifen an, mit denen Sie den Motor, die Schneckeneinheit und einen Eimer befestigen können. Als nächstes müssen Sie Löcher bohren, um die Räder und den Steuergriff zu sichern.

Bei selbstgebauten Schneefräsen für zu Hause werden die Räder oft durch Skier ersetzt. Nur Stahlski, die wie ein normaler Schlitten passen, reichen aus. Der Abstand zum Rahmen sollte minimal sein, dann funktioniert das Gerät gut.

Bei der Herstellung von Rädern ist auf eine größtmögliche Haftung der Lauffläche am Boden zu achten. Natürlich müssen Sie nur Winterreifen verwenden. Sommerproben vertragen Frost nicht gut genug und zeigen sich von der schlimmsten Seite.

Zur Herstellung von Griffen werden üblicherweise Rohre mit einem Querschnitt von 0,5 Zoll verwendet. Sie müssen mit Schrauben am Rahmen befestigt werden. Griffe sollten mit größter Sorgfalt ausgewählt werden, nicht weniger sorgfältig als Schaber. Wenn die Griffe unbequem sind, wird es extrem schwierig, das Gerät zu benutzen. Die Rotoren bestehen aus 4 rechteckigen Platten, die mit Rändern um den Umfang verbunden sind, die Achse ist in der Mitte eingesetzt.

Es sind keine speziellen Motoren erforderlich. Es ist durchaus möglich, mit Elektromotoren mit einer Leistung von etwa 1 kW auszukommen. Der Elektromotor (und in der Benzinversion - der Anlasser) soll vor dem Kontakt mit flüssigem Wasser, auch nur mit Schnee, geschützt werden. Wird dieser Schutz nicht bereitgestellt, kann es zu einem schweren Kurzschluss kommen.Für den Betrieb der Schneefräse dürfen nur werkseitig isolierte Kabel verwendet werden, die für den Einsatz unter rauen Außenbedingungen ausgelegt sind.

Die Verbindung des Motors mit der Schnecke kann über ein Getriebe oder einen Riemenmechanismus erfolgen. Bei der Getriebeausführung muss die Drehachse des Motors im rechten Winkel zur Welle stehen. Diese Lösung ist zuverlässiger und die Effizienz der Kraftübertragung wird erhöht. Aber für ein Haus ist ein solches Design unpraktisch. Die Herstellung ist sehr schwierig und im Falle einer Panne kann die Verbindung nicht demontiert werden.

Bei Verwendung eines Transferbandes sind Achse und Welle parallel zueinander. Diese Lösung ist auch bequemer, da die Spannung des Riemens eingestellt werden kann. Um alle Teile der Schneefräse miteinander zu verbinden, sollten nur spezielle Buchsen oder Schrauben verwendet werden. Eine solche Befestigung bricht zusammen, wenn die Last übermäßig groß wird. Aber Motor, Rahmen und andere Hauptteile bleiben intakt.

Für maximalen Komfort und Sicherheit bei der Arbeit müssen Sie einen Scheinwerfer anbringen.

Eine Glastrennwand wird von einer unnötigen Autolampe getrennt. Es wird verwendet, um einen Gipsverband vorzubereiten. Auf das resultierende Werkstück wird ein dreimal gefaltetes Glasgewebe aufgebracht. Seine Schichten werden mit Epoxidharz beschichtet, anschließend wird das Werkstück einen Tag lang im Vakuum gehalten.

Nach der Endtrocknung des Produktes werden kleinste Unebenheiten mit feinkörnigem Schmirgel beseitigt. Der zukünftige Scheinwerfer wird im Ofen auf einem Grill aus kleinen Lamellen platziert, die mit selbstschneidenden Schrauben festgezogen sind. Wenn die Substanz geschmolzen ist, wird das Werkstück schnell entfernt. Es muss gleichmäßiger auf der Basis des Scheinwerfers verteilt werden, der wieder in das Vakuum zurückgeführt wird. Nach dem Warten auf das Ende der Trocknung wird der Scheinwerfer geschliffen und dann mit Halogenlampen ausgestattet.

Es wird empfohlen, die Lichtquelle an der Lenksäule zu installieren (manche glauben jedoch, dass es richtiger ist, eine spezielle Position für die Optik vorzusehen). Die Befestigung des Scheinwerfers erfolgt über ein 1,5 m langes Kabel mit ähnlichem Querschnitt. Die Verkabelung wird abisoliert und an einem Ende an die Lampen und am anderen an das Spannungsregelrelais angeschlossen. Der Rest der Drähte wird an den Enden ebenfalls von der Isolierung befreit, um das Relais mit dem Generator und dem Schalter zu verbinden.

Vom handgeführten Traktor

Zunächst lohnt es sich, die hausgemachten manuellen Mechanismen in Betracht zu ziehen. Sie fahren fast immer auf Rädern, nicht auf Schienen, da die Herstellung und Pflege eines Geräts mit Rädern um ein Vielfaches einfacher ist. Es ist wendig, einfach zu bedienen und voll funktionsfähig. Die Ausrüstung der Maschine mit einem Schild hilft, auch dichte Schneeklumpen effektiv zu bewältigen. Die Wahl eines handgeführten Traktors als Basis für ein zukünftiges Auto ist durch die Einfachheit einer solchen Lösung gerechtfertigt.

Beginnen Sie mit der Vorbereitung des Rumpfes, der Projektionsblätter und des Rahmens. Die Karosserie kommt meist mit Stahlblech oder einem Billet aus einem Fass. In beiden Fällen wird ein Loch vorbereitet, durch das der Schnee abgeladen wird.

Es ist erwähnenswert, dass der Trimmer aufgegeben werden muss. Stattdessen wird ein spezieller Rotor verbaut. Wir dürfen nicht vergessen, dass rotierende Geräte mit Eisräumen nicht gut zurechtkommen. Schlimmer noch, die zerkleinerten Partikel können zu Verletzungen führen.

Die Arbeitskanten von Schneefräsen, die von Motorblöcken umgebaut wurden, können glatt oder gezahnt sein. Die erste Option ist vorzuziehen, wenn Sie planen, frisch gefallenen Schnee zu entfernen. Aber wenn sich eine undurchdringliche Eiskruste bildet, hilft nur die zerklüftete Oberfläche. Je schwieriger die Arbeit ist, desto fester sollte das Material des Rotorlaufrades sein. Es wird nach Ihrem Ermessen mit drei oder sechs Klingen hergestellt.

Wenn Sie nur eine kleine Neuschneeschicht kehren möchten, können Sie die Schneefräse mit herkömmlichen Bürsten ausstatten. Meistens beträgt der Schwad 1 m Schaufeln mit speziellen Messern werden verwendet, um relativ dünnen, aber bereits gehärteten Schnee zu entfernen. Der erfasste Streifen hat die gleiche Breite.Aber die effektivste Lösung ist immer noch der übliche Rotor.

Aus einer Gasflasche

Es ist jedoch nicht erforderlich, einen handgeführten Traktor auszugeben, um eine Schneefräse herzustellen. Als guter Ersatz kann eine gewöhnliche Haushaltsgasflasche dienen. Natürlich können Sie erst nach dem Entleeren des Behälters mit der Arbeit beginnen. Der Zylinder wird nur in eine starr fixierte Form gesägt. Wenn Sie gegen diese Regel verstoßen, können Sie sich leicht am Schleifer verletzen.

Eine Schaufel, die aus einem Zylinder besteht, wird auf verschiedene Arten von selbstfahrenden oder nicht selbstfahrenden Geräten gelegt. Es wird so gesägt, dass ein gebogener Eimer entsteht. Diese Form verhindert, dass der Schnee weit weggeschleudert wird. Aber zum Reinigen vom Hof ​​oder vom Bürgersteig reicht dies aus. Natürlich müssen vor Arbeitsbeginn Zeichnungen erstellt und strikt befolgt werden.

Das Stahlblech wird in 4 Teile geschnitten. Sie dienen als Rutsche, und der Rotor zum Schieben von Schnee in diese Rutsche kann von jedem Benzingrubber entfernt werden. Beim Schneiden des Ballons ist es notwendig, die Wände 10 cm breit zu lassen. Setzen Sie die Schnecke in den Behälter ein. Der Anschluss an den Motor ist nur erforderlich, wenn der Zylinder fest gesichert ist.

Aus einer Schubkarre

Dieses Feldgerät ist nur für den nicht selbstfahrenden Gebrauch bestimmt. Die aufklappbare Schaufel wird mit einem Paar Gurtscharnieren und Schrauben der Kategorie M8 befestigt. Alle Arbeiten zur Vorbereitung einer solchen Schneefräse dauern maximal 5 Minuten. Wie die Praxis zeigt, kommt das Gerät sehr gut mit der Reinigung von Freiflächen mit einer Fläche von 50-300 Metern zurecht.

Es ist immer zu beachten, dass sich bei Verwendung einer bestimmten Schubkarre die Abmessungen der Teile ändern können.

Um aus Schubkarren eine Schneefräse herzustellen, wird oft Reparaturabfall verwendet. Am häufigsten werden Deponien mit einer Größe von 80x40 cm platziert, Verbraucher können jedoch natürlich eine andere Größe bevorzugen. Die Schaufeln sind in einem Winkel von 45 Grad befestigt. Kabelbaumklemmen werden hauptsächlich aus Stahl mit einer Dicke von 0,1-0,3 cm hergestellt.

Von einem Roller

Nicht jeder Roller lässt sich in eine komplette Schneefräse verwandeln. Voraussetzung ist das Vorhandensein einer Energieübertragung über eine starre Welle und ein Getriebe. Der Körper besteht aus einem Stahlfass, das etwa 15 cm vom Boden entfernt ist. In der Mitte des unteren Teils ist ein Loch vorbereitet, um den vorstehenden Teil des Getriebes aufzunehmen. An den Kanten werden ein paar Löcher gebohrt - sie sind vorbereitet, um die Klappe zu befestigen.

Das Loch, durch das der Schnee zurückgeworfen wird, wird von der Seite her vorbereitet. Es sollte quadratisch sein. Ein Blech wird den offenen Körper bedecken und das Loch befindet sich in der Mitte dieses Blechs. Der Rotor ist vierblättrig, die Reste des Laufs werden für die Schneeräumung verwendet. Die Klinge kann aus einem anderen Metallblech konstruiert sein.

Sicherheitstechnik

Unabhängig davon, wie die Schneefräse hergestellt wird, muss sie mit Sorgfalt verwendet werden. Eine längere Nutzung ist nur mit schallgedämmten Kopfhörern erlaubt.

Das Entfernen von Schnee mit selbstgebauten Geräten in loser Kleidung und Schuhen, die rutschen können, ist verboten. Selbst wenn diese Bedingungen erfüllt sind, ist es unerwünscht, den Bereich mehr als 2-3 Stunden pro Tag zu reinigen. Andernfalls werden die schädlichen Auswirkungen von Vibrationen und im Falle eines Benzingeräts - auch Abgase - bereits gesundheitsschädlich.

Es ist strengstens verboten, beim Betanken einer Benzin-Schneefräse zu rauchen und für andere Zwecke offenes Feuer zu machen. Stellen Sie vor dem Anlassen des Motors sicher, dass die Behälter mit Kraftstoff mindestens 3 m entfernt sind. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, sollten Sie außerdem Folgendes tun:

  • Überprüfen Sie die Dichtheit der Kraftstoffausrüstung;
  • bewerten Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung einzelner Teile;
  • Stellen Sie fest, ob alles normal im Leerlauf ist.

Richten Sie den Schneestrahl nicht auf Fenster und andere zerbrechliche Gegenstände, Personen und Tiere. Es ist auch unerwünscht, die Absaugvorrichtung des Motors zu berühren, wenn dieser läuft. Während dieser Zeit ist die Oberfläche der Motoren sehr heiß.Erfahrene Besitzer von Schneefräsen tragen immer eine Brille und versuchen, auch relativ sanfte Hänge nicht unnötig zu erklimmen, nicht von ihnen abzusteigen.

Nach Beendigung der Arbeiten ist die Mechanik von außen vollständig zu überprüfen, auf Funktionsfähigkeit zu überprüfen und von allen Verunreinigungen zu reinigen.

Informationen zum Bau einer Schneefräse zum Selbermachen mit Elektromotor finden Sie im folgenden Video.

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