Alles über IRBIS-Schneemobile

Heutzutage gibt es eine Vielzahl von Techniken, die bei einer Wanderung oder schwierigen Umgebungsbedingungen helfen können. Dies sind Schneemobile, weil sie helfen, lange Strecken zu überwinden und große Schneemassen zu durchqueren, die ein Mensch nicht alleine schaffen kann. Heute möchte ich Ihnen von den Schneemobilen des Herstellers IRBIS erzählen.

Zunächst lohnt es sich, die Eigenschaften dieser Marke zu berücksichtigen.

1. Inlandsproduktion. Alle Produkte werden von Anfang bis Ende in einem Werk in Wladiwostok montiert, was bedeutet, dass der lokale Verbraucher und die natürlichen Bedingungen Russlands im Mittelpunkt stehen. Erwähnenswert ist die Einfachheit von Schneemobilen, sodass Sie keine Probleme mit der Befestigung haben.
2. Hohe Resonanz. Durch seine Fokussierung auf den heimischen Markt achtet der Hersteller auf die Wünsche der Verbraucher. Jedes neue Modell vereint nicht nur Innovationen von Technologen und Ingenieuren, sondern auch eine Reihe von Verbesserungen, die dank des Feedbacks echter Menschen möglich wurden.
3. Eine große Anzahl von Händlern. Es gibt mehr als 2000 davon, so dass Sie in vielen Regionen Russlands Schneemobile kaufen oder kompetente Auskunftshilfe erhalten können.
4. Möglichkeit zum Kauf von Zubehör. IRBIS stellt einige der Komponenten her, die Sie kaufen können.

IRBIS Dingo T200 Ist das früheste moderne Modell. Er wurde mehrmals modifiziert und als letztes Produktionsjahr gilt 2018. Dieser Schlitten ist aufgrund seiner Qualität und Zuverlässigkeit zu einem der beliebtesten Modelle der Marke geworden.

Der T200 ist bei den Bewohnern der nördlichen Völker Russlands sehr bekannt geworden, wodurch wir den Schluss ziehen können, dass sich diese Technik unter den Bedingungen eines schwierigen Taiga-Winters perfekt bewährt hat. Das Design basiert auf einem Modul, mit dem Sie die erforderlichen Teile des Schneemobils positionieren können, ohne den Freiraum einzuschränken.

Die komplette Montage des Schneemobils dauert 15-20 Minuten, was angesichts der Einsatzbedingungen des T200 nicht viel ist. Unter dem Sitz befindet sich ein geräumiger Kofferraum, die Ausstattung ist mit einem Kraftwerk ausgestattet, wodurch eine hohe Geländegängigkeit gegeben ist und das Arbeiten mit schweren Lasten möglich ist.

Der Motor ist mit einem Automatikgetriebe aggregiert, das durch einen Reversierantrieb ergänzt wird. Erwähnenswert ist die energieintensive Hinterradfederung, da Sie die Unebenheiten der Straße nicht spüren können. Diese Eigenschaften machen den Schlitten wendiger und vielseitiger als die Vorgängermodelle des Herstellers.

Was die Betriebstemperaturen angeht, startet der T200 auch bei starkem Frost einwandfrei. Dieser Vorteil wurde durch das Vorhandensein eines Elektrostarters und eines Backup-Startsystems ermöglicht. Zur Grundausstattung des Schneemobils gehört eine elektronische Instrumentenschaltung, mit deren Hilfe der Fahrer Temperatur, Tageskilometer und Fahrzeuggeschwindigkeit überwachen kann.

Der Einfachheit halber gibt es eine 12-Volt-Steckdose. Wenn Sie also vergessen, Ihre Geräte aufzuladen, können Sie dies auch unterwegs tun. Diese Funktion kann während einer Wanderung oder einer langen Reise sehr nützlich sein. Um eine hohe Effizienz des Motorstarts auch bei extrem niedrigen Temperaturen zu gewährleisten, hat der Hersteller dieses Modell mit einer Standheizung ausgestattet.

Es gibt eine Anhängerkupplung, Schutzabdeckungen aus Kunststoff für den Motor, einen praktischen Gashebel.Die Trackpack-Rollen sind leicht, sodass die Chance auf viel Schnee gering ist. Wir können das sagen Dieses Modell basiert auf seinem Vorgänger - T150. Was die Eigenschaften betrifft, können wir unter anderem den 200-cm³-Motor erwähnen. cm, Tragkraft 150 kg und Gesamtgewicht 153 kg. Die Vorderradaufhängung ist Hebel, die Hinterradaufhängung ist Roller-Skid. Der Motor ist vom Raupentyp, die Scheinwerfer sind Halogen, die Höchstgeschwindigkeit erreicht 60 km / h.

IRBIS SF150L - ein verbessertes Modell des Dingo-Schneemobils. Das Design eines modernen Typs, zusammen mit hoher Geländegängigkeit, beheizten Griffen und Gashebel, sorgen für Komfort beim Fahren. Eine 12-Volt-Ladesteckdose ist vorhanden, und der Motor ist ein geschlossener Typ. Breite, lange Fußrasten und ein weicher Sitz ermöglichen langes Fahren ohne Beschwerden. Der Gleisblock ist mit gummierten Laufrollen und Aluminiumschlitten ausgestattet. Lange Spur 3030 mm, Hinterradfederung mit einstellbarem Federweg.

Trockengewicht 164 kg, Tankvolumen 10 Liter. Das Getriebe ist ein Variator mit Wendegetriebe, der Hubraum beträgt 150 ccm. cm, wodurch der SF150L auf 40 km/h beschleunigen kann. Der Vergaser ist mit einem Heizsystem, einem Luft- und Ölkühlsystem ausgestattet. Der Tunnel der Raupeneinheit ist an den Stellen der größten Belastung während der Fahrt mit Laschen verstärkt. Stahlrahmen mit der Möglichkeit der Demontage. Die Vorderradaufhängung ist unabhängig Mehrlenker, und die Hinterradaufhängung ist eine Kufen-Rolle mit einstellbaren Stoßdämpfern, einem hydraulischen Bremssystem.

IRBIS Tungus 400 - neues Modell 2019. Dieser Mehrzweckschlitten wird von einem 450-ccm-Lifan-Motor angetrieben. sehen und mit einem Fassungsvermögen von 15 Litern. mit. Es gibt auch einen Rückwärtsgang, der dieses Gerät sehr kraftvoll und passabel macht. Die Raupeneinheit ist mit vier einstellbaren Stoßdämpfern für eine reibungslose und reibungslose Fahrt ausgestattet.

Für ein gutes Handling sorgt eine vom Vorgängermodell übernommene Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung. Für Komfort beim Fahren gibt es einen beheizten Griff. Eingebauter 12-Volt-Ausgang und Motorabschaltsystem, um einen schnellen Verschleiß des Schneemobils zu verhindern. Scheibenbremsen bieten ein hohes Maß an Sicherheit.

IRBIS Tungus 500L - ein fortschrittlicheres Modell Tungus 400. Der Hauptunterschied besteht in der erhöhten Leistung und den größeren Abmessungen. Das Design hat sich zum größten Teil nicht wesentlich verändert. Trotzdem kommt eine Doppelquerlenkeraufhängung zum Einsatz, die in Qualität und Komfort optimal ist.

Eine Besonderheit sind die auf 3333 mm gewachsenen Spuren bei einer Breite von 500 mm, die zusammen mit dem Rollkufen-Raupengerät dieses Modell sehr gut befahrbar und einfach zu bedienen macht. Die Serienausstattung drückt sich durch eine 12-Volt-Steckdose und ein beheizbares Lenkradsystem aus. Das Volumen des Gastanks beträgt 10 Liter, das Gewicht des Schneemobils erreicht 218 kg. Die Geschwindigkeit erreicht 45 km / h, der Motor hat einen Hubraum von 18,5 Litern. mit. und ein Volumen von 460 Kubikmetern. sehen, können Sie sich auch unter extremen Winterbedingungen fortbewegen.

IRBIS Tungus 600L Ist das neueste Schneemobil mit langem Radstand von diesem Hersteller. Das Hauptmerkmal ist der Austausch des Lifan-Triebwerks durch das Zongshen. Dies führte wiederum zu einer Steigerung von Leistung und Lautstärke. Der zahnradgetriebene Rückwärtsgang blieb gleich. Die Raupeneinheit ist mit vier einstellbaren Stoßdämpfern für eine reibungslose und reibungslose Fahrt ausgestattet.

Dank der bewährten Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung ist der Schlitten sehr wendig und stabil. Zu den Technologien gehören ein Motor-Notabschaltsystem, eine Beheizung des Gashebels und der Griffe.Alle notwendigen Informationen während der Fahrt erhalten Sie über das elektronische Dashboard.

Das Trockengewicht beträgt 220 kg, das Volumen des Gastanks beträgt 10 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit hat sich auf 50 km/h erhöht, das Vergasersystem wird von einer Vakuum-Kraftstoffpumpe angetrieben. Leistung 21 PS c, starten Sie sowohl elektronisch als auch manuell.

Um das richtige Schneemobil von Irbis auszuwählen, müssen Sie überlegen, zu welchem ​​​​Zweck Sie diese Ausrüstung kaufen möchten. Die Sache ist, dass jedes Modell einen anderen Preis hat. Zum Beispiel, Der SF150L und der Tungus 400 sind die günstigsten, während der Tungus 600L am teuersten ist. Natürlich gibt es Unterschiede in den Eigenschaften.

Anhand der Überprüfung der Modelle wird deutlich, dass je teurer das Gerät, desto leistungsfähiger ist es... Wenn Sie also ein Schneemobil zum Spaß kaufen und es nicht schwer belasten, müssen Sie nicht mehr Leistung haben, Sie zahlen einfach zu viel dafür.

Unten finden Sie einen Vergleich der verschiedenen Modelle.