Wie baut man eine Selbstbaudeichsel für einen handgeführten Traktor?

Wie baut man eine Selbstbaudeichsel für einen handgeführten Traktor?
  1. Auswahl der Anhängerkupplung
  2. Sorten
  3. Wie macht man es selbst?
  4. Abschließend

Die Anhängevorrichtung für den handgeführten Traktor ist ein wichtiger Bestandteil seines gesamten Aufbaus. Über eine Kupplung werden fast alle verfügbaren Anbaugeräte an Kraftfahrzeuge angeschlossen, was die Arbeitskosten bei landwirtschaftlichen Arbeiten erheblich reduziert. Das Design dieser Komponente von verschiedenen Herstellern kann ihre eigenen Eigenschaften und Unterschiede haben, am häufigsten ist jedoch die universelle U-förmige Kupplung.

Wir werden darüber sprechen, wie Sie es unabhängig und kompetent erstellen und in dieser Veröffentlichung anhängen.

Auswahl der Anhängerkupplung

Jedes Anhänge- oder Anbaugerät für Kraftfahrzeuge, sei es ein Anhänger-Anhänger, ein Mähwerk, ein Hiller, eine Egge oder jedes andere Gerät wird mittels einer Kupplung befestigt. Wenn das Grundelement nicht passt, hat der Besitzer die Wahl - ein geeignetes zu kaufen oder eine Kupplung für das Gerät selbst herzustellen.

Wie dem auch sei, bei der Entscheidung, welche der Mechanismusoptionen in der Lage ist, die Funktionen, die das Gerät maximal erfüllt, zu erfüllen, müssen eine Reihe von Faktoren berücksichtigt werden, in deren Liste:

  • Besonderheiten eines Grubbers oder handgeführten Traktors;
  • der Nutzungsbereich des Geräts - die Aufgaben, die es erfüllt;
  • Ausrüstung, die sich damit integrieren lässt;
  • Ladungen;
  • das Bedürfnis nach Vielseitigkeit.

Darauf aufbauend ist es notwendig, sich mit besonders häufig praktizierten Geräten sorgfältig vertraut zu machen und anhand der Eigenschaften des in diesem Fall am besten geeigneten auszuwählen.

Sorten

Bei der Auswahl einer Anhängevorrichtung für eine Einheit sollten Sie einen relevanteren Elementtyp zugrunde legen.

Es gibt mehrere Sorten.

  • Einzel- und Doppelzimmer - Es wird in Gegenwart verschiedener Gewichtsmodelle verwendet. Es hängt alles davon ab, welche praktiziert werden und in welcher Anzahl.
  • Verstärkt - ideal für schwere Kraftfahrzeuge. Seine Besonderheit ist, dass es beeindruckender ist - es hat eine größere Länge und Dicke, wodurch die Hilfsgeräte tiefer in den Boden einsinken können.
  • Anpassbar - Vorschlag der Option, den Winkel der Welle zu ändern, wodurch Sie den Grad der Befestigung der Anbaugeräte anpassen und dadurch die Arbeitsproduktivität erhöhen können.
  • Universalkupplung - nimmt eine Aggregation mit vielen Modifikationen an.

Wenn die Kupplungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge der gewünschten Modifikation nicht zum Verkauf angeboten wird oder individuelle Anforderungen dafür bestehen, wird es nicht schwer, sie selbst zu erstellen, da es sich um eine eher unausgereifte Mechanik handelt.

Handwerker, die die meisten "Zubehörteile" für Kraftfahrzeuge selbst herstellen, bauen eine Kupplungsvorrichtung für einen "Rohr-in-einem-Rohr"-Anhänger aus einer Traverse, aus einer Kardanwelle und anderen improvisierten Elementen, die von verschiedenen Geräten erhalten wurden. Die Besitzer solcher Geräte behaupten, dass es problemlos möglich ist, einen solchen Knoten zu erstellen, indem persönliche Erfahrungen und Zeichnungen des Kopplungsgeräts im Internet ausgetauscht werden.

Wie macht man es selbst?

Bei der Ausführung seiner Funktionen trägt die Anhängevorrichtung des Einachsschleppers schwere Lasten, was bedeutet, dass die empfohlenen Festigkeits- und Maßparameter aller Montagekomponenten eingehalten werden müssen.

Dann sind folgende Eigenschaften der Kupplung gewährleistet:

  • Garantie einer dauerhaften Verbindung mit dem handgeführten Traktor;
  • Anhängen an Anhänge;
  • Gewährleistung der erklärten Betriebseigenschaften des Produkts;
  • akzeptabler Preis;
  • Qualität, lange Lebensdauer.

Bei der Auswahl einer Modifikation müssen die Abmessungen der Anhängevorrichtung (Anhängung) des Einachsschleppers und der Anbaugeräte (Egge, Anhänger, Pflug usw.) überprüft werden.

Die Aufgabe eines Spezialisten besteht darin, die absolute Kompatibilität der Komponenten, die Benutzerfreundlichkeit und die Möglichkeit zu gewährleisten, Geräte schnell an eine bestimmte Aufgabe anzupassen.

Hauptbestandteil der Multifunktionskupplung ist die U-förmige Halterung. Durch die Löcher auf der einen Seite wird es mittels Stiften am Motorrad befestigt, auf der anderen Seite wird der Gepäckträger der benötigten Anbauteile am Gehäuse des Gerätes befestigt.

Benötigte Werkzeuge, Materialien und Vorrichtungen

Es gibt einen bestimmten Satz von Werkzeugen, die benötigt werden, um eine Anhängevorrichtung zu erstellen. Grundsätzlich ist auf dem Hof ​​eines jeden, der sein eigenes Grundstück bewirtschaftet, alles vorhanden, was zum Zusammenbauen solcher Elemente benötigt wird.

Sie benötigen die folgenden Werkzeuge:

  • Winkelschleifer;
  • elektrische Bohrmaschine oder Bohrmaschine;
  • Messgeräte: Quadrat, Maßband, Lineal;
  • Schweißgerät;
  • Satz Schraubenschlüssel;
  • Befestigungselemente (Stifte, Bolzen).

Es ist zu beachten, dass es in dieser Situation äußerst wichtig ist, dass die Löcher, die in die Teile gebohrt werden, genau mit den Bolzen und Bolzen übereinstimmen. Eine Durchmesserlücke ist nicht erforderlich, da dies die Betriebsdauer der gebrauchten Anhänger und Schuppen verkürzt.

Gleichzeitig ist es im Laufe der Arbeit wichtig, zuerst Löcher in das Element mit dem kleinsten Durchmesser (ab 5 Millimeter) zu bohren und dann mit größeren Bohrern (bis 12-16 Millimeter, gemäß der Durchmesser der Schrauben). Diese Methode beschleunigt und vereinfacht diesen Teil der Arbeit, während Sie gleichzeitig die Löcher so genau wie möglich messen können. Um ein Skelett zu erstellen, können Sie einen Kanal geeigneter Größe verwenden, und wenn er nicht verfügbar ist, können Sie ein Element aus einem Eisenblech zusammenbauen.

Es ist sehr praktisch, eine verstellbare Kupplung zu modifizieren - ein solches Design ermöglicht es, Anbaugeräte verschiedener Generationen, Klassen und Marken zu verbinden. Trotz der Tatsache, dass ein solches Design für den aktuellen Zeitraum nicht gefragt ist, sollte man nicht vergessen, dass nach und nach verschiedene Geräte auf dem Bauernhof erscheinen werden und die Möglichkeit einer bequemen Aggregation von jedem von ihnen die Auswahl erheblich erhöhen wird, so dass nur von den notwendigen Funktionsmerkmalen des Gerätes ausgehen.

Blaupausen

Die Eigenmontage einer Anhängerkupplung für Kraftfahrzeuge erfordert den Einsatz von Zeichenmaterial. Es gibt viele verschiedene Möglichkeiten, aber es ist besser, die am besten geeignete als Grundlage zu nehmen und sie unter Berücksichtigung der Eigenschaften Ihrer eigenen Technik zu korrigieren.

Die Zeichnung sollte die folgenden Elemente widerspiegeln:

  • 2 U-förmige Teile, in allen Eigenschaften gleich, aber mit unterschiedlicher Anzahl von Löchern - im ersten 6, im zweiten 8;
  • ein Gehäuse mit 2 Gewinden mit den Durchmessern M12 und M16 und ausgestattet mit einer Befestigungsstruktur zur Befestigung mit einer der Einheiten;
  • Einstellelement - ein auf dem Elementkörper platzierter Griff, dessen Struktur eine Schraube enthält, die mit dem Halter verbunden ist und einen Griff für Komfort hat (es ist wichtig, die genaue Richtung des Halters zu berechnen - nur nach oben oder unten und damit er nicht stört beim Betrieb des Motorrads).

Da Kraftfahrzeuge unter allen Umständen mit einer Anhängerkupplung gekoppelt sind, können Sie die Feinheiten der Lage der Verbindung in der vorliegenden Anleitung erfahren.

Schritt für Schritt Anleitung

Um eine multifunktionale Verbindung herzustellen, benötigen Sie eine extrem flache Ebene - einen speziellen Arbeitstisch. Der Plan zur Herstellung einer Kupplungsvorrichtung für einen handgeführten Traktor sieht wie folgt aus.

  • Markieren Sie gemäß der Zeichnung: Umrisse der Elemente auf dem Werkstück markieren.
  • Bohren Sie mit einer elektrischen Bohrmaschine oder einer Bohrmaschine Löcher gemäß den Markierungen... Stellen Sie mit einem Bremssattel und einem Stift (Schraube) zur Befestigung sicher, dass sie richtig sind. Erzielen Sie einen geeigneten Bohrungsdurchmesser, bei dem kein Spiel vorhanden ist und die Befestigungselemente nicht verkeilen.
  • Schweißverbindungen... Bevorzugt wird das Lichtbogenschweißen, bei dem die Erwärmung ausschließlich in den Fügezonen erfolgt, ohne die Bearbeitungseigenschaften des Stahls zu beeinträchtigen.
  • Montieren Sie das Teil... Befestigen Sie den Halter und den Kanal mit Schrauben. Wenn Ihre Struktur über ein Anpassungstool verfügt, sichern Sie es ebenfalls.

Befestigungsmittel, mit denen die Anhängevorrichtung durch die Löcher in den Knoten am Einachsschlepper befestigt wird, müssen von der gleichen Qualität und Festigkeit wie das Gerät selbst sein.

Erinnere dich zum zweiten Mal daran das Teil ist so ausgeführt, dass die Vielseitigkeit des handgeführten Traktors ultimativ ist... Bei Vorliegen einer optimal geeigneten Kupplungsvorrichtung ist eine komfortable Aggregation und ein dauerhaft effektiver Betrieb jedes hängenden oder gezogenen Gerätes möglich, einschließlich: Adapter, Hiller, Egge, Pflug, Anhänger, alle Arten von Mähern, Kartoffellegemaschinen und alle anderen Geräte .

Und da sich die Befestigungskomponenten an verschiedenen Geräten unterscheiden können, was die Interaktion mit dem Einachsschlepper in der Regel erschwert, löst die gelungene Konstruktion der Kupplungsvorrichtung und deren Konfiguration dieses Problem.

Anbaugeräte an Kraftfahrzeugen

Nachdem Sie die Montage des Teils abgeschlossen haben, müssen Sie es vor allem richtig anbringen. Die Installationstechniken sind recht einfach, aber es ist wichtig, sie zu befolgen. Im Wesentlichen ist das Andocken der Ausrüstung an den handgeführten Traktor auf eine ziemlich geniale Aktion reduziert: Es muss sichergestellt werden, dass die Löcher der Anhängevorrichtung und der Anhängevorrichtung übereinstimmen und sie mit Bolzen oder Stiften befestigt werden. Radiale Bohrungen ermöglichen es, die Position des Steckers während des Betriebs anzupassen.

Nach Abschluss der Installation ist es erforderlich, die Komponenten der Gewindebefestigung des Geräts mit Kraftfahrzeugen festzuziehen. Dann werden Anhänge angebracht.

Nach der ersten Aggregation der Geräte folgt die endgültige Fixierung, die unmittelbar vor Arbeitsbeginn erfolgen muss. Die Einstellelemente (Bolzen) müssen gelöst, die optimale Fixierung gefunden und dann mit Schraubenschlüsseln festgezogen werden.

Je nach Aufbau kann am Halter ein abnehmbarer Gewindestift mitgeliefert werden, in den ein M16 Bolzen eingeschraubt wird.

Abschließend

Es gibt noch einige Tipps zu geben. Um die funktionellen Eigenschaften des Stahls zu erhalten und die Festigkeit der Verbindung nach der Montage zu erhöhen, ist es erforderlich, ihn mit einer Korrosionsschutzlösung oder einer Eisenfarbe zu bedecken. Unter Berücksichtigung der Möglichkeit, das selbstgefertigte Design in verschiedenen Bereichen anzupassen, ist es möglich, radiale Schlitze zu installieren und auf Null zu fixieren.

Nach Arbeitsbeginn müssen Sie die Verbindung auf den ersten Metern der Bewegung sorgfältig überwachen und ggf. zusätzliche Einstellungen vornehmen.

Das Vorhandensein eines Einstellgriffs ermöglicht es, den Befestigungsgrad zu ändern und den Scharniermechanismus zu fixieren.

Im folgenden Video erfahren Sie, wie Sie eine Do-it-yourself-Anhängung für einen handgeführten Traktor bauen.

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