Bosch Waschmaschine Reparatur selber machen

Bosch-Waschmaschinen sind recht zuverlässig und stabil. Doch auch diese solide Technik versagt oft. Sie können Reparaturen auch mit Ihren eigenen Händen durchführen - wenn Sie wissen, wie es richtig geht.

Laut mehreren Quellen haben alle Bosch-Waschmaschinen 28 Karosserieteile. Sie sind immer gleich angeordnet und die Demontage ist ohne Spezialwerkzeug möglich. Die Trommelriemenscheibe ist an einem speziellen Bolzen befestigt. Ein erhöhter Schutz gegen Leckagen ist erforderlich. Und außerdem gibt es sicherlich die folgenden Elemente:

• Anti-Shake-Stabilisatoren;
• Überlastschutzsystem;
• genaue Verschmutzungssensoren.

Die Verbindung kann auf verschiedene Weise erfolgen. Direktanschluss ist für fast jedes Modell einer deutschen Firma möglich. Das Problem ist jedoch, dass die Installation eines Schlauches direkt in das Wasserversorgungssystem nicht überall verfügbar ist. Oft müssen Sie "Doppel" und sogar "T-Stücke" verwenden. Bei Anlagen mit alten Mischern erfolgt die Wasserversorgung über Adapter mit einem am Mischereingang angebrachten Hahn. Über eine Verlängerungsmuffe wird dann Warmwasser zugeführt. Bei der zweiten Methode wird der Schlauch über ein T-Stück angeschlossen, das in der Duschkopfleitung montiert ist. Manchmal wird ein einfacher Anschluss an flexible Schläuche verwendet.

Mit alten Metallrohren können Sie eine Vielzahl von selbstschneidenden Methoden verwenden. Aber Polypropylenrohre, die nach einer Generalüberholung verwendet werden, bieten diese Möglichkeit nicht. Sie müssen mit einem speziellen Lötkolben verbunden werden. Und fast alle Leute sollten einen professionellen Klempner rufen. VPE und Metall-Kunststoff werden in der Regel durch spezielle Fittings verbunden.

Erfahrene Handwerker verfügen schon lange über einen bestimmten Werkzeugsatz. Diese Zusammensetzung umfasst nicht nur offiziell verkaufte Werkzeuge, sondern auch selbstgebaute Geräte. Für die Hausaufgaben mit Bosch-Waschmaschinen ist ein Paar Schraubendreher, Zangen und Schraubenschlüssel mit verschiedenen Querschnitten unerlässlich. Es lohnt sich auch, Zangen, Zangen, einen mittelgroßen Hammer und einen Metall-Servicehaken vorzubereiten. Es ist unangemessen, teure Markenkits zu kaufen, es ist viel richtiger, die Ausrüstung für sich selbst auszuwählen. Es ist auch ratsam, sich mit Bohrer, Locher und Säge für Metall einzudecken.

Wenn Sie bereits Erfahrung im Umgang mit Elektronik haben, können Sie auch gravierendere Komponenten – die Mainboards und Steuergeräte – wechseln. Aber es ist immer noch besser, die Arbeit mit ihnen Profis anzuvertrauen.

In einigen Fällen wird eine Tankspinne verwendet. Dieser Teil ist für die Aufrechterhaltung der Stabilität des Geräts verantwortlich. Bei einem Bruch der Traverse treten unweigerlich laute Geräusche und Klappergeräusche auf.Es ist gefährlich, den Defekt zu ignorieren, da das Heizelement, die Trommel und sogar der Tankkörper darunter leiden können. In jedem Fall muss das Ersatzteil die strengen Anforderungen von Bosch erfüllen. Wie andere Komponenten ist es besser, es im Firmenladen zu kaufen.

Besonderes Augenmerk muss jedoch auf den Motor der Waschmaschine gelegt werden. Der deutsche Hersteller versucht es immer ganz unten zu setzen. Dies reduziert das Risiko von Feuchtigkeitsverletzungen erheblich. Aber es ist nicht ganz auszuschließen. Die wahrscheinlichsten Defekte sind wie folgt:

• mechanischer Verschleiß von Lagern, Rotor, Stator, Spulen, Wicklungen;
• Eindringen von Flüssigkeit, einschließlich Kondensat;
• Unterbrechung von Stromkreisen.

In einigen Fällen löst sich der Antriebsriemen vom Motor. Es kann sich auch über längere Zeit verschleißen oder schwächen. Es wird normalerweise versucht, Riemen zu ersetzen, es sei denn, es ist möglich, sie einfach wieder anzubringen.

Das Türschloss für Bosch Waschmaschinen ist natürlich sehr zuverlässig. Aber auch dieses Gerät kann kaputt gehen. Die folgenden Elemente werden verwendet, um es zu reparieren:

• Platten;
• Stifte;
• Kontakte, die für die Übertragung eines Signals an die Steuerplatine verantwortlich sind;
• Bimetallplatte.

Manchmal ist jedoch der Lukendeckel oder das darin eingesetzte Glas beschädigt. Diese Teile können auch mit einem geschickten Ansatz ersetzt werden. In regelmäßigen Abständen muss jedoch auch das Abzweigrohr der Waschmaschine gewartet werden. Die normale Wasserzirkulation im Gehäuse hängt von den drei Hauptrohren ab. Und welcher dieser Blöcke scheitern wird - es ist unmöglich, im Voraus vorherzusagen. Es ist nur bekannt, dass das Abflussrohr am häufigsten bricht. Er ist es, der auf alle Arten von Blockaden und Fremdkörpern trifft.

Ein weiterer Knoten, bei dem häufig Probleme auftreten, ist der Druckschalter der Waschmaschine. Wenn dies fehlschlägt, kann die Automatisierung nicht genau bestimmen, wie viel Wasser in den Tank eingefüllt werden soll und ob es überhaupt notwendig ist. In weniger schwierigen Fällen wird immer noch Wasser gegossen oder gegossen, jedoch weniger als nötig.

Aber es reicht nicht, nur ein Teil zu kaufen, bei dem der Verdacht besteht, dass es kaputt ist. Letztendlich in der Waschmaschine ist alles miteinander verbunden, manchmal "sündigen" sie an einem Teil, aber ein ganz anderer Block ist schuld... Daher muss eine Diagnose durchgeführt werden. Der erste Schritt bei der Verifizierung besteht darin, hydraulische Probleme von elektrischen und elektronischen Problemen zu unterscheiden. Die genaue Vorgehensweise zum Starten des Diagnosemodus ist immer in der Bedienungsanleitung angegeben.

Nehmen wir an, Sie müssen mit Maschinen der Max-Serie arbeiten. Um die vom Hersteller bereitgestellten Diagnosetools zu verwenden, müssen Sie dann Folgendes tun:

1. schließe die Tür;
2. bewegen Sie den Programmzeiger in die Nullposition ("off");
3. warten Sie mindestens 3 Sekunden;
4. Bewegen Sie den Griff im Uhrzeigersinn in die Betriebsposition 8;
5. Sobald das Blinken der Starttaste aufhört, drücken Sie die Geschwindigkeitstaste;
6. den Programmwähler auf Position 9 stellen;
7. nimm deine Hand vom Drehknopf;
8. Überlegen Sie, welche Störung die letzte war (Achtung - wenn sie markiert ist, wird sie aus dem Speicher des Geräts gelöscht).

Mit dem Drehknopf in Position 7 können Sie die Wassereinfüllventile für die Haupt- und Vorwäsche testen. Die separate Abtastung dieser Ventile erfolgt jeweils in den Positionen 8 und 9. Nummer 4 zeigt den Test der Ablaufpumpe an. Im Modus 5 wird das Heizelement untersucht. Durch Einstellen der Programmanzeige auf 6 ist es möglich, das Warmwasserversorgungsventil zu überprüfen. Modus 10 hilft bei der Beurteilung der Angemessenheit von Tonsignalen. Und die Positionen 11 bis 15 zeigen verschiedene automatische Tests an.

Während des Diagnosevorgangs sollten die Anzeigen kontinuierlich leuchten. Wenn sie ausfallen, bedeutet dies entweder einen Stromausfall oder einen äußerst schwerwiegenden Ausfall, mit dem definitiv nur Profis umgehen können. Verlassen Sie das Testprogramm durch Drücken der Starttaste und Drehen des Programmwählers, dann blinken die Anzeigen. Das Verlassen des allgemeinen Diagnosemodus erfolgt durch Bewegen des Programmwahlknopfes auf Null.

Beim Testen des Schleuderns und Entleerens sollte die Pumpe ohne Unterbrechung laufen. Aber die Rotation der Trommel ändert sich. In diesem Modus können Sie das Lastungleichgewicht nicht bestimmen. Aber die Grenzen dieses Ungleichgewichts werden effektiv erkannt. Die Entwässerungsprüfung impliziert Folgendes:

1. Türschloss;
2. vollständige Entfernung von Wasser;
3. Abschalten der Pumpe;
4. Entriegeln der Luke.

Bei der Ausführung von Automatikprogrammen werden bedingte Fehlercodes angezeigt.

• F16-Signal zeigt an, dass die Tür nicht geschlossen wurde. Nach dem Schließen der Luke müssen Sie das Programm neu starten.
• Und hier Fehler F17 zeigt an, dass das Wasser zu langsam in den Tank eindringt. Die Gründe können verstopfte Rohre und Schläuche, ein geschlossener Wasserhahn oder ein schwacher Druckkopf im System sein.
• F18-Signal spricht von einem langsamen Abfließen des Wassers. Häufig tritt ein solcher Fehler aufgrund eines Ausfalls der Laugenpumpe oder aufgrund einer Blockierung des Druckschalters auf. Manchmal treten Fehlfunktionen im Wasserstandsregler auf.
• Hinsichtlich Code F19, dann zeigt es die Überschreitung der vorgeschriebenen Zeit zum Erhitzen des Wassers an. Die Gründe sind vielfältig - dies ist ein Ausfall des Heizsystems selbst, eine unzureichende Spannung und die Beschichtung des Heizelements mit Kalk.
• F20 sagt, dass es eine unerwartete Erwärmung gibt. Es wird durch Ausfälle von Temperatursensoren verursacht. Probleme können auch das Heizelementrelais betreffen.
• Und hier F21 - mehrwertiger Fehler. Es zeigt Folgendes:
  • Kontrollfehler;
  • ungleichmäßige Antriebswirkung;
  • die Unfähigkeit, die Trommel zu drehen;
  • Kurzschluss;
  • Probleme mit dem Generator;
  • Fehler im Rückwärtsrelais.
• F22-Code weist auf einen Ausfall des NTC-Sensors hin. Manchmal leidet es unter einem Kurzschluss. In anderen Fällen ist die Ursache des Problems jedoch eine Fehlfunktion des Sensors selbst oder ein offener Stromkreis. Der Test wird beendet, ohne das Wasser zu erhitzen.
• Fehlercode F23 zeigt die Aktivierung von Aquastop an, die durch die Ansammlung von Wasser im Sumpf oder den Bruch der Verbindungskreise hervorgerufen wird.

Diese Art von Fehlfunktion kann mit einer Vielzahl von unerwünschten Umständen verbunden sein. Manchmal können Sie das Problem einfach durch Wiederherstellen der normalen Stromversorgung beheben.

Und auch manchmal, wenn sich die Trommel nicht dreht, müssen Sie Folgendes überprüfen:

• Elektronikplatine;
• das Innere des Tanks (es sollten keine Fremdkörper vorhanden sein);
• der Spalt zwischen Tank und Karosserie (ab und zu kommt etwas da, manchmal muss man sogar die Maschine teilweise zerlegen);
• Fassklappen (in vertikalen Systemen);
• Lager (sie blockieren regelmäßig).

Dieses Problem kann Besitzer einer Vielzahl von Bosch-Waschmaschinen treffen, darunter die Maxx 5, Classixx 5 und viele andere. Die Diagnose von Problemen im Allgemeinen ist ziemlich einfach. Zuerst müssen Sie verstehen, ob die Tür physisch befestigt ist. Wenn kein charakteristisches Klicken zu hören ist, gibt es einfach keinen Kontakt. In solchen Fällen ist das Problem fast immer entweder mit einem Fremdkörper verbunden, der einen festen Druck stört, oder mit einer schlechten Funktion des Schlosses.

Folgende Gründe für diesen Mangel sind möglich:

• Verformung einer speziellen Führung;
• Ausfall der Sperrvorrichtung;
• Beschädigung der Steuerplatine.

Die Führungen bestehen aus Kunststoff und sind relativ dünn. Eine Reparatur dieses Teils ist unmöglich - es muss nur ausgetauscht werden. Es ist jedoch durchaus möglich, die Sperrvorrichtung zu Hause mit eigenen Händen zu reparieren.Es wird sorgfältig untersucht, ggf. von Verunreinigungen gereinigt.

Wenn die Arbeit mit dem UBL nicht geholfen hat, sollten Sie vom Schlimmsten ausgehen - einem Ausfall der Steuerplatine. Die Spuren darauf leiden oft unter Stromstößen. Aus dem gleichen Grund kann Software verwirrt werden. Je nach Schwere des Defekts muss das Problemmodul neu programmiert, repariert oder komplett ausgetauscht werden.

Der Inverter-Motor ermöglicht es Ihnen, den Geräuschpegel leicht zu reduzieren und die Maschine komfortabler zu machen. Aber das ist ein sehr komplexes Gerät. Und auch zu Hause ist es wirklich möglich, eine Einheit mit Lagern zu reparieren. Der Stromkreis ist ziemlich komplex und nur erfahrene Spezialisten können herausfinden, was daran nicht stimmt. Natürlich ist es durchaus möglich, einen Kabelbruch selbst zu beheben – aber das ist auch schon alles.

Der Ablaufschlauch beim Maxx 4, Maxx 7 und allen anderen Modellen kann nur nach Entfernen der Vorderwand und der oberen Abdeckung gewechselt werden. Es ist notwendig, von der Rückwand ein "Arbeitsfeld" vorzubereiten. Das Schlauchende wird sehr vorsichtig und ohne Eile von der Pumpvorrichtung getrennt. Die Klemme wird mit einer L-förmigen Zange gelöst. Entfernen Sie dann den Plastikclip, der sich am Ausgang des Gehäuses befindet. Ziehen Sie den Schlauch nach außen und befestigen Sie den neuen in umgekehrter Reihenfolge.

In einigen Fällen ist dieses Problem darauf zurückzuführen, dass das Rückschlagventil undicht ist. Es wird geändert werden müssen.

Manchmal müssen Sie die folgenden Aktionen ausführen:

• den Pumpenschlauch wechseln;
• verrostete Lager ersetzen;
• verstärken Sie den Schlauch, der mit dem Waschmittelbehälter verbunden ist;
• den Durchflusssensor reparieren.

Beim Auslösen des Schutzsystems ist davon auszugehen, dass die Heizungsanlage defekt ist. Auf dem Heizelement treten Mikrorisse auf, durch die Wasser ins Innere gelangt. Aber Wenn gleich zu Beginn des Waschvorgangs Störungen auftreten, haben Probleme mit dem Heizelement nichts damit zu tun und Sie müssen sich mit der Steuerplatine befassen. Genauer gesagt, mit einem darauf installierten Rauschfilter. Probleme können auch mit Triacs verbunden sein. Die genaue Antwort darauf, was zu tun ist, gibt nur eine eingehende Diagnostik.

Entgegen der landläufigen Meinung ist daran nicht immer das Heizelement schuld. Manchmal muss ein defekter Stromkreis repariert werden. In anderen Fällen muss mit Temperatur- und Wassersensoren gearbeitet werden. Sie können auch von einem allgemeinen Ausfall des Steuersystems oder einem abgestürzten Dienstprogramm ausgehen.

Der schwerwiegendste Grund für einen solchen Ausfall ist natürlich der Ausfall der Steuerungsautomatisierung. Aber manchmal beziehen sich die Probleme auf die Tasten selbst oder die Verkabelung. Es lohnt sich auch zu überprüfen, ob die Maschine angeschlossen ist und ob Spannung anliegt. Manchmal Aktionen wie:

• Austausch eines defekten oder ungeeigneten Verlängerungskabels;
• Netzwerkverbindung ohne Verlängerungskabel;
• Austausch des Entstörfilters;
• Ausschalten des Kinderschutzmodus;
• kompletter Austausch des Sensors (wenn die vorherigen Schritte nicht geholfen haben).

Wenn die Maschine laut ist, müssen häufig Lager und Stoßdämpfer ausgetauscht werden. In einigen Fällen ist der springende Punkt, dass das Gegengewicht aus seiner Position gerissen wurde. Es lohnt sich auch, den Tank auf Fremdkörper zu überprüfen. Manchmal reicht ein kleiner Fleck, um ein starkes Brüllen zu hören.

Sehr oft haben die Leute einen anderen Defekt - die Maschine sammelt kein Wasser. Zuallererst müssen Sie überprüfen, ob die Wasserversorgung funktioniert, wenn der Druck zu schwach ist.Ist dies alles in Ordnung und das Ventil am Zulauf geöffnet, aber noch keine Versorgung vorhanden, ist davon auszugehen, dass die Pumpe oder der Aqua-Stop-Komplex verstopft sind. Bevor Sie sie reinigen, sollten Sie aber auch darauf achten, dass der Schlauch nicht geknickt oder durch irgendetwas eingeklemmt wird. Auch bei einer fortschrittlichen Bosch-Maschine gibt es hin und wieder Probleme mit dem Wellendichtring. Im einfachsten Fall können Sie sich auf den Schmierstoffwechsel beschränken, in komplexeren Fällen müssen Sie das ganze Teil wechseln.

Ist dies nicht der Fall, ist der erste „Verdächtige“ der Heizblock bzw. die darauf befindliche Skala. Diese Gefahr ist besonders groß bei Geräten, die länger als 6 Jahre verwendet wurden. Und Sie können auch von Problemen mit dem Thermosensor, mit Wasserablauf, ausgehen. Im letzteren Fall arbeitet die Maschine weiter, bis das Wasser zwangsweise manuell abgelassen wird.

Die Tatsache, dass das Auto in letzter Minute einfriert, weist auf eine Fehlfunktion des Heizelements oder der Pumpe hin. Die gleichen Probleme können beim Einfrieren ganz zu Beginn des Waschvorgangs zum Ausdruck kommen. Aber hier taucht bereits ein "mächtiger Konkurrent" auf - Ausfälle in der Elektronik. In den Momenten des Spülens oder Schleuderns streng aufhängen, sagen Sie, dass etwas mit dem Abfluss passiert ist. Der Arbeitsausfall nach mehreren Trommelumdrehungen ist jedoch meist mit einem Motorschaden verbunden.

Das Wichtigste in einem solchen Fall ist zu verstehen, wie ernst das Problem ist. Die meisten beschädigten mechanischen Teile können von Hand repariert oder ersetzt werden. Aber bei Störungen in der Elektronik, für die es oben eine Reihe von Bestätigungen gibt, müssen Sie sich fast immer an einen professionellen Service wenden. Bei starken Vibrationen sind selten Reparaturen erforderlich. Sie können sich fast immer darauf beschränken, überschüssige Wäsche zu entladen. Wenn das Klopfen und die Vibration jedoch ständig andauern, können wir Folgendes annehmen:

• Bruch der Aufhängungsfedern;
• Bruch von Stoßdämpfern;
• die Notwendigkeit, die Ballastschrauben anzuziehen.

Wenn ein bestimmtes Gerät nicht funktioniert, ist es ratsam, alle daran angeschlossenen Kabel mit einem Multimeter zu überprüfen, bevor Sie es ersetzen oder reparieren. Knistern und Klopfen beim Schleudern sind fast immer ein Hinweis auf Lagerschäden. In diesem Fall müssen Sie sie sofort ändern. Wird dieses Geschäft verschoben, besteht die Gefahr des Versagens der Welle und anderer wichtiger, teurer Teile.

So wechseln Sie die Lager einer Bosch-Waschmaschine, siehe unten.