Alles über Kanäle

Inhalt
  1. Was ist das?
  2. Ansichten
  3. Spezifikationen
  4. Markierung
  5. Nuancen nach Wahl
  6. Anwendung

Der Kanal hat im Querschnitt einen U-förmigen Querschnitt. Die Hauptelemente sind die Rückseite und die beiden Seitenstreifen. Im Hoch- und Flachbau, dem Bau von Brücken und Treppen, ist auf einen Kanal nicht zu verzichten.

Was ist das?

Diese im Querschnitt "P" abgeschnittene Struktur weist im Vergleich zu herkömmlichem Band- oder Winkelstahl eine erhebliche Biegefestigkeit auf. Die Wandstärke beträgt mehrere Millimeter – ohne diese Anforderung lässt sich der Kanal viel leichter biegen.

Es kann in 4 Positionen platziert werden: an den Seitenwänden, an der Hauptwand und oben mit der Rückwand - der Durchbiegungswiderstand bleibt sehr hoch. Die Rinne wird in Form von Produkten mit gleichen und ungleichen (ein abgeschnittenen) Regalen mit und ohne Regalschräge hergestellt. Die Struktur, die den Kanal und die Ecken umfasst, wirkt recht stabil.

Ansichten

Je nach Material, aus dem dieses Element besteht, unterscheiden sie sich Aluminium- und Stahlteile... Aluminium ist leichter zu biegen als Stahl, es hat eine geringere Festigkeit, reines Metall bricht leicht und überträgt Vibrationen auf weitere Elemente in der Struktur, fast ohne sie zu löschen. Das Legieren von Aluminium mit anderen Metallen - Magnesium, Kupfer, Eisen und anderen Legierungszusätzen - ermöglicht eine plastischere Zusammensetzung, jedoch sind Dichte und Festigkeit nicht so hoch wie bei Stahl.

Nichtmetallische Rinnen – beispielsweise aus Kunststoff – sind nicht lieferbar: Das Rinnenelement muss zwingend aus Metall sein, nicht aus Verbundwerkstoff oder Kunststoff. Viele Stähle, mit Ausnahme von Werkzeugstählen (mit erhöhter Härte), können relativ einfach in verschiedenen Vorsprüngen gebohrt und geschnitten werden.

Stahl die gleichen kanäle, obwohl sie nicht weniger leicht zu bearbeiten sind als aluminium (der gleiche stahl 3 ist gut gebohrt, geschweißt, geschnitten und gedreht), haben eine viel größere härte und festigkeit. Daraus folgt, dass Aluminium als Ausgangsmaterial für den Bau von tragenden Strukturen nicht akzeptabel ist. Für den Bau von Hilfsrahmen ist jedoch, sofern seine Dicke im Element das Dreifache der Dicke von Stahl in einem gleichwertigen Produkt beträgt, seine Verwendung als Rinnenmaterial zulässig.

Zum Beispiel, Die überdachte Bushaltestelle besteht aus Ecken und Kanälen, hauptsächlich aus Stahl: Die Tragkonstruktion muss Orkan und Schneefall standhalten. Aber auch die Umrahmung der Plexiglasführungen, dank derer die transparenten Einlagen des Plattenmaterials nicht herausfallen, kann aus einem gebogenen Aluminiumkanal mit einem dünnen U-förmigen Spalt bestehen.

Die Kanäle sind konstruktionsbedingt in gebogen (U-förmig im Schnitt) und spitzwinklig (U-förmig) unterteilt. Erstere werden zum Veredeln und Tragen von Möbelrahmen verwendet, wo scharfe Ecken das Erscheinungsbild des Produkts beeinträchtigen, letztere werden als tragende Konstruktionen verwendet, die unter Verkleidungen oder Putz verdeckt sind und deren Aufgabe es ist, der Hauptgewichtswirkung, dem Druck von darüber liegenden Elementen, standzuhalten und andere Attribute eines bestimmten Objekts sowie von den Personen, die daran arbeiten.

Die Kanalmetallwalze wird bezeichnungsmäßig in Automobil- und Wagenbau unterteilt. Die laufende, tragende Struktur von Autos und Waggons wird entsprechend GOST 19425-1974 und 52671-1990 berücksichtigt. Solche Elemente werden in Form von 4-13 m Segmenten hergestellt.Eine Sonderbestellung für Fernverkehrs-Lkw - Anhängerwagen, Pkw-Abschleppwagen, Frachtplattformen für den Transport von Militär- und Spezialausrüstung, Pkw, Flugzeugteilen und Flugkörpern - erfolgt nach vorheriger Absprache mit dem Auftraggeber. Einen Kanal kann man nicht in einer Bucht wickeln, dazu wäre eine Trommel mit mindestens mehreren Kilometern Radius erforderlich, die wird nur in Form eines Segments hergestellt. In der Praxis werden Segmente mit einer Länge von 2 bis zehn Metern verwendet.

Metallwalzwerke produzieren Kanäle mit gemessenen und nicht gemessenen Längen. Die gemessene Länge darf maximal 5 % des Stapelgewichts betragen. Der Rest der Länge wird um mindestens 3 mm addiert. Es macht keinen Sinn, große "Gewichte" zu verwenden, da ein großformatiger Kanal für Gebäudekonstruktionen ein massives und schweres Produkt ist: Das Gewicht eines laufenden Meters kann 100 kg überschreiten. Nach Stärke wird der Kanal in Gruppen eingeteilt: A - hohe Festigkeit, B - Standardfestigkeit. Kanal - vor allem ein Profiltyp, der strengen Festigkeitsanforderungen unterliegt.

Entsprechend der Gestaltung der Regale werden Kanäle mit einer Neigung der Regale in Richtung zueinander hergestellt. Das bedeutet, dass nicht die Regalböden selbst seitlich gebogen sind, sondern deren Dicke variabel ist – sie nimmt in Richtung von der Rückwand zu den Abschlussseitenkanten ab, die wie die Regalkanten selbst parallel zueinander verlaufen. Der Neigungswinkel der Innenseiten der Seitenflächen kann drei Grad zu einer der Längsseiten des Produkts erreichen.

Entlang der Breite der Regale werden gleiche und ungleiche Kanalelemente hergestellt. Gleichheit wird von GOST 8278-1993 streng festgelegt. Hinsichtlich der Genauigkeit werden die Kanäle in Klasse A (hohe Genauigkeit), B (erhöht) und C (Standard) unterteilt. Die Kanalabdeckung kann aus verschiedenen Metallen bestehen. Verzinkte Produkte sind sehr beliebt. Das Eloxieren des Kanals mit Kupfer, Aluminium, Chrom ist viel seltener als bei verzinkten Einheiten.

Nach der Art der Walzprodukte werden warmgewalzte und kaltgewalzte Einheiten unterschieden. Kaltwalzen bedeutet eine glattere Verarbeitung, wodurch Rauheit und andere grobe Toleranzen beseitigt werden, die bei warmgewalzten Produkten inhärent sind.

Spezifikationen

Die Höhe des Gleichflanschkanals beträgt 50-400 mm, die Breite 32-115 mm. Neben gemessenen und ungemessenen Längen werden diese Produkte auch als Elemente mit (im Rahmen der Fehlergrenzen) begrenzter Länge hergestellt. Diese Eigenschaften sind streng durch das gleiche GOST 8281-1980 geregelt. Die Berechnung der Durchbiegung erfolgt nach der Methode des Vergleichs mit dem I-Träger: Entsprechend der Widerstandsfähigkeit gegen senkrecht gerichtete Biegekräfte ist der Kanal dem I-Träger unterlegen ("Kreuz" im Querschnitt).

Bei der Konstruktion von Tragkonstruktionen werden die Neigung der Innenflächen, die Dicke der Rück- (Haupt-) und Seitenwände sowie der Rundungsradius am Zusammenlauf von Hauptplanke und Seitenwänden berücksichtigt. Eine ebenso wichtige Rolle spielen die Breite der Wand und der Regale, das Gewicht des gesamten Segments und des laufenden Meters, die Stahlsorte, aus der das Produkt besteht. Obwohl die Rinne aus St3-Stahl gefertigt werden kann, können auch andere hochspezialisierte Güten verwendet werden, zum Beispiel die frostbeständige Zusammensetzung 09G2S. Wenn es auf die Korrosionsbeständigkeit ankommt, werden mittel- und kohlenstoffarme Legierungen mit einem hohen Gehalt an Chrom und Nickel verwendet, beispielsweise Legierungen mit einem Marker "X2", "X3", "X2H" in der Bezeichnung und andere. In seltenen Fällen werden Edelstahlrinnen aus Stählen vom Typ "X13" und höher (ab 13 Gew.-% Chrom) verwendet.

Für die Herstellung einiger Arten von Kanalschienen gelten die folgenden GOST-Standards: 8240-1997 - für warmgewalzte Produkte, 19425-1974 - T-förmiges Element (T-Träger), I-Träger und Spezialkanal, 8278-1983 - gebogene Produkte, 8281-1980, gebogene ungleiche Flanschelemente, 5422-1973 - "Traktor"-Produkte, 5267.0- 1990 - "Wagen"-Sortiment, 21026-1975 - gebogenes Regal für Drehgestelle. Die Neigung der Seitenregale in Höhe von 4-10% wird durch GOST 8240-1997 geregelt.

Wie alle Stahlprodukte lassen sich Kanäle problemlos vollflächig lackieren. Abgestandene Produkte, die sich mit einer dünnen Rostschicht überzogen haben, werden zunächst mit einer speziellen Grundierung grundiert. Heute wird diese Aufgabe von der rostbasierten Emaille gelöst: Sie reagiert mit der Oberflächenschicht aus Eisenoxid und stoppt die weitere Zerstörung der Elemente.

Markierung

Konstruktionsbedingt sind die Kanäle mit "U" gekennzeichnet - mit einer Neigung der Innenseiten der Seitenwände, "P" - streng parallel zur Standardversion, "L" - leicht mit paralleler Kantenanordnung, "C" - spezialisiert , "E" - wirtschaftliches Design. Die vorletzte der oben genannten Sorten sind mit technologischen Lücken, Perforationen in einem bestimmten Intervall: beide werden hauptsächlich in der Werkzeugmaschinenindustrie verwendet.

Numerische Markierungen geben einen Hinweis auf die Dicke der Rückwand. Produkte mit dem Namen "channel-25" sehen eine Rückwandbreite von 25 cm vor. Die Abmessungen 200 x 120 mm entsprechen dem Nennwert "20", der ein bodengleiches Design hat, und die Breite beider Seiten beträgt 12 cm. Wenn zum Beispiel das Attribut 200x110x120 angegeben ist, dann haben Sie es mit einem Produkt zu tun, bei dem eine Seitenwand eine Breite von 11, die andere - 12 cm hat und das Produkt selbst als Kanal-20 standardisiert ist. Das Paket oder der Stapel gibt auch den GOST an, nach dem das Produkt hergestellt wurde, und die Stahlsorte, zum Beispiel 09G2S, St4sp („ruhiger“ Stahl 4) oder zum Beispiel 12X14H2 (eine von Dutzenden von Edelstahlsorten) .

Für die Organisation von Zwischengeschossen werden beispielsweise Produktsegmente von 6 und 12 m verwendet, wobei die Länge hauptsächlich durch die Abmessungen der Räume bestimmt wird, die sich zwischen den tragenden Wänden des Gebäudes befinden.

Nuancen nach Wahl

Das Sortiment an Ecken ist viel breiter als das Sortiment an Kanalprodukten. Verwenden Sie Produkte der entsprechenden Art und Klasse und wählen Sie die Marke, die den kleinsten Abmessungen und Gewichten näher kommt. Es ist auch notwendig, das Trägheitsmoment entlang der Achse, den Widerstand entlang der Achse des Elements und den Trägheitsradius zu berücksichtigen. Anfänger nehmen einfach ein Produkt mit einer Sicherheitsmarge (Gewicht, Dicke und Breite der Wände). Das Element muss der dreifachen Belastung standhalten, die für den Bau eines Gebäudes oder Gebäudes verwendet werden soll: Dies ist auch wichtig für die Erhaltung der Erdbebensicherheit des Gebäudes.

Sie sollten auch Produkte wählen, die keine Schwierigkeiten in der Verarbeitung verursachen. Hier werden zwei Aufgaben gelöst: Festigkeit (Elastizität, Schlagzähigkeit und Härte in optimaler Kombination) und extrem niedrige Heiß- und Kaltsprödigkeit. Die Heißsprödigkeit sollte minimal sein - dies bedeutet, dass der Stahl, aus dem der Kanal besteht, beim Abkühlen unmittelbar nach dem Schweißen eine ausreichende Rissbeständigkeit aufweist.

Die Integrität der abgekühlten Schweißnaht wird durch die Neigung der Stahllegierung zu thermischen Verformungen bestimmt, die die Bildung von zu vielen Mikrorissen in der abkühlenden Schweißnaht verhindern. In diesem Fall können einfache Stähle mit mittlerem Kohlenstoffgehalt vom Typ St3 beide Probleme nicht vollständig lösen. Der Händler wählt für den Kunden einen Kanal mit den erforderlichen mechanischen und physikalischen Eigenschaften aus, der in einer bestimmten Situation, zum Beispiel beim Bau eines rahmenmonolithischen Hochhauses, angemessen ist.

Anwendung

Zusammen mit Ecken, Formstücken und Rohren setzt die Rinne die Tragfähigkeit, ohne die kein Gebäude und kein Bauwerk ausgekommen wäre. Dickere und größere Elemente werden für den Bau von Brücken und Gebäuden verwendet, Hangars, ihre kleineren Pendants - für Rekonstruktion, Reparatur, Neuentwicklung von bereits gebauten Objekten. Für Reparatur- und Sanierungsarbeiten wird also der 20. Kanal verwendet - die Höhe der Rückwand beträgt 20 cm Die geneigten Seitenstreifen können einem höheren Lastgewicht standhalten als gerade.

Edelstahlrinnen können beispielsweise für den Bau von historisch bedeutsamen Bauwerken und Bauwerken verwendet werden: Edelstahl kann 100 Jahre oder länger im Regen stehen, ohne dass die Grundleistung verloren geht. Im Bauwesen werden Kanäle nicht nur für Zwischendecken und Wandrahmen verwendet, sondern auch zur Verstärkung von Fenster- und Türöffnungen: In jedem von ihnen reicht ein Segment von 1,5 bis 2 m aus.Einsturzgefahr eines Teils des darüber liegenden Wandmauerwerks sie sind minimal: mehr als der doppelte Sicherheitsfaktor, ihre Durchbiegung ist ausgeschlossen.

Der Maschinenbau sieht die Verwendung von Kanälen aus anderen Stählen als St3 und ähnlichen Zusammensetzungen vor. In den nördlichen Regionen Russlands wird beispielsweise dieselbe frostbeständige Legierung 09G2S mit geringeren Sprödigkeitsindikatoren für den Wagen-, Werkzeug- und Werkzeugmaschinenbau verwendet. Aus dieser und ähnlichen Legierungen wird der Gehalt an Phosphor und Schwefel, der die Kaltsprödigkeit beeinflusst, auf technologisch minimale Grenzen reduziert (0,005% für jede der Verunreinigungen).

Maschinen- und Werkzeugmaschinenstähle, die zur Herstellung von Rinnenelementen verwendet werden, können mit dem „A“-Symbol gekennzeichnet werden, das einen hohen Reinigungsgrad von schädlichen Verunreinigungen kennzeichnet. Werkzeugstähle wie U11, U12 werden jedoch bei der Herstellung von Rinnenprodukten nicht verwendet: Die Aufgabe der Rinne besteht darin, einen Tragrahmen und Träger zu bauen, und keine zweckgebundenen Schneiddüsen an einer Maschine. Z.B, eine Förderfräse oder eine automatische Schweißstraße kann einen Kanalwinkelrahmen haben: Dies dient der Stabilität und Unbeweglichkeit der Tragstruktur.

Kleine Kanäle (10., 12. Nennwert) werden verwendet, um Rampen zu organisieren. Letztere erleichtern Radfahrern, Rollern den Abstieg von einer Anhöhe, dienen als Wegweiser für Rollstühle und Karren für alle möglichen Zwecke. Channel-20/25, verstärkt mit Stützen aus Segmenten gleicher Leistung, bildet eine Rampe mit stärkerem Ladedruck, geeignet für Werkstätten, Tankstellen, Autoservice-Center, wo Sie für eine schnelle und erfolgreiche Reparatur die Auto auf eine besondere Höhe. Bei Abschleppwagen kommen die gleichen Vorrichtungen zum Einsatz: Eine Kanalrampe oder Plattform ist auf einem leistungsstarken Antrieb befestigt, der diese Rampe hebt und senkt.

Informationen zur Auswahl des richtigen Kanals finden Sie im nächsten Video.

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