Alles über Polycarbonat-Carports

Inhalt
  1. Besonderheiten
  2. Was sind Sie?
  3. Welches Polycarbonat wählen?
  4. Wie macht man es selbst?

Nicht jeder Autoliebhaber hat die Möglichkeit, sich eine eigene Garage für ein Auto zu bauen. Ein Baldachin aus Polycarbonat ist ein praktischer Ersatz. Dieses Design schützt das Gerät vor den negativen Auswirkungen atmosphärischer Phänomene: Regen, Schnee, Hagel und Sonnenlicht.

Besonderheiten

Um auf dem Land ein Baldachin zu bauen, benötigen Sie keine Sondergenehmigungen - Sie müssen nur einen geeigneten Ort auswählen, an dem die Struktur keinen Schatten auf das benachbarte Gebiet wirft oder sich selbst stark beschattet.

Um einen Baldachin zu installieren, reicht es aus, 3-4 Meter Territorium zuzuweisen. Es kann jede beliebige Form haben, angrenzend oder freistehend.

Ein Carport aus Polycarbonat hat so positive Eigenschaften wie:

  • Leichtigkeit;
  • Stärke;
  • Elastizität;
  • Beständigkeit gegen atmosphärische Phänomene (Regen, Schnee, Sonnenstrahlen);
  • Verschleißfestigkeit;
  • das Material ist transluzent (hohe Ausleuchtung), brennt nicht, leicht zu reinigen.

Unter einem Polycarbonat-Baldachin gibt es keinen Treibhauseffekt, da sich die Luft nicht erwärmt. Auch tagsüber ist keine Beleuchtung erforderlich – durch die Transparenz des Materials lässt es das Licht gut durch.

Neben den Pluspunkten Polycarbonat hat auch Nachteile, die allererste ist die Installation. Beim Befestigen müssen Sie hinter die Folie schauen, die das Material bedeckt. Es kann nicht beschädigt werden, da es als Schutz gegen äußere Einflüsse dient.

Was sind Sie?

Wie bereits erwähnt, ist ein Carport eine alternative Garagenoption. Es kann alleine im Hof ​​des Hauses oder auf dem Land installiert werden, der Baldachin nimmt nicht viel Platz ein und erfordert keine großen Investitionen.

Polycarbonat ist ein modernes thermoplastisches Polymer, das keine Analoga hat. Es ist ein zuverlässiges Material, das gegen Verbrennungen beständig ist, keine Angst vor Stößen hat und an der Oberfläche keine Korrosion auftritt.

Es gibt auch einen ziemlich neuen Typ auf dem russischen Markt - profiliertes monolithisches Polycarbonat oder Welle. Das beliebteste Anwendungsgebiet ist der Bau von Markisen oder Vordächern.

Insgesamt gibt es viele Arten von Vordächern: gewölbt oder halbrund, mit geradem Pult- oder Satteldach, angebaut oder freistehend. Der autonome Baldachin hat 4 Stützen, der angebaute hat 2. Es gibt auch ein neues Sonderdesign - freitragende Baldachine. Solche Strukturen haben nur zwei Stützen auf einer Seite. Ihr größter Komfort ist, dass das Auto von drei Seiten geparkt werden kann. Am häufigsten werden freitragende Überdachungen fertig verkauft, Sie können sie aber auch selbst bauen.

Für diejenigen, die das Vordach nicht in die Kategorie Immobilien umwandeln möchten, gibt es zusammenklappbare Strukturen. In der Regel besteht diese Option aus einem vorgefertigten Rahmen, als Dach dient ein mit wasserabweisenden Mitteln behandeltes Spezialgewebe. Polycarbonat in dieser mobilen Form wird wegen seiner Leichtigkeit, Flexibilität und Tragbarkeit verwendet.

Der Bau eines Carports für ein Auto bereitet keine Probleme - es reicht aus, eine Fläche von 3x4 Metern zuzuweisen. Um Material zu sparen, ist es besser, einen Parkplatz in der Nähe der Hauswand zu schaffen. Ein solches Bauwerk wird einseitig gegen Regen, Wind und Schnee geschlossen.

Ein Carport für zwei Autos muss folgende Parameter erfüllen:

  • eine Fläche von 5x6 Metern reicht für zwei Kleinwagen;
  • für SUVs - 6x6 Meter;
  • Wenn dies ein Gästeschuppen ist, dann 7x11 Meter.

Wichtig! Bei der Montage des Baldachins in der Nähe der Wand müssen Sie den Neigungswinkel des Daches beachten - 12-14 Grad.Wenn im Winter Schnee vom Dach des Gebäudes auf das Vordach fällt, verhindert eine solche Neigung das Brechen.

Nach Standort

Je nach Standort kann die Überdachung autonom oder befestigt sein. Für eine stationäre Struktur wird mehr Platz benötigt. Ein freistehendes Vordach muss mindestens vier Stützen haben, diese werden im Abstand von bis zu einem Meter installiert.

Das angehängte nimmt ein Minimum an Fläche ein. Die Struktur sieht aus wie eine Erweiterung eines Privathauses oder einer Garage, der Rest ist an zwei oder mehr Stützen befestigt.

Um die Stütze stabiler zu machen, wird sie mit Beton gegossen oder eine spezielle Betonplattform wird vorbereitet.

Für genaue Berechnungen müssen die Abmessungen des Autos berücksichtigt werden: Länge, Breite und Höhe. Das Dach des Schuppens sollte nicht zu hoch sein, da sonst die Garagenkonstruktion starken Windböen nicht standhält und Niederschläge nach innen fallen.

Durch die Form des Daches

Der untere Teil der Schuppen unterscheidet sich praktisch nicht im Design - dies sind eingegrabene oder einbetonierte Säulen. Der Hauptunterschied ist das Dach. Es hat drei Haupttypen.

  • Single Piste ist die einfachste Option. Ein Schrägdach ist eine Polycarbonatplatte, die auf Stützen unterschiedlicher Größe gelegt wird. Der natürliche Hang verhindert die Ansammlung von Wasser und Schnee. Es ist auch notwendig, Dachrinnen in der Nähe des Baldachins zu bauen. Der Satteldachtyp eignet sich für eine kleine Parklücke und ist auf das Fahrzeug abgestimmt. Das angebaute Vordach kann auch ein solches Dach haben.

Der Maschinenschutz wird besser und die Materialkosten sinken. Der Bau erfordert keine besonderen Fähigkeiten und Kenntnisse.

  • Giebel - Das Dach besteht aus zwei Komponenten, die durch einen First verbunden sind. Ein Satteldach eignet sich am besten für große Flächen. Die Struktur der Überdachung ermöglicht es Ihnen, ein großes Auto darunter zu platzieren. Im Gegensatz zum vorherigen Typ befindet sich die Struktur meistens separat.

Ein Satteldach ist zuverlässiger und windbeständiger, aber es ist schwieriger und kostspieliger, es zu installieren - es wird mehr Material benötigt.

  • Gewölbt - ein solches Dach hat einen speziellen runden Rahmen und ist von oben mit Material bedeckt. Auf gewöhnlichen Gebäuden wird ein solches Dach nicht hergestellt, sondern meistens für Schuppen verwendet. Die Vorteile dieser Konstruktion sind Integrität und die fast vollständige Abwesenheit von Bauschutt (Polycarbonat wird in einer ganzen Platte verlegt). Da das Montagematerial nicht geschnitten wird, entsteht eine zusätzliche Belastung durch Biegung – das Polycarbonat kann platzen.

Der Rahmen für ein Bogendach wird nach vorläufigen Berechnungen erstellt. Typischerweise fungiert ein solches Dach als Gestaltungselement.

Nach Gestellmaterial

Für den Bau eines Baldachins können Sie fast alle Baumaterialien verwenden: Ziegel, Holz, Metallprofile und mehr. Meistens wird das Regal aus Holz oder aus einem Metallprofilrohr gebaut. Sie sind aufgrund ihrer Verfügbarkeit, geringen Kosten und Benutzerfreundlichkeit beliebt geworden.

Ob das Regal aus Holz oder Metall besteht, beide Materialien erfordern Pflege und Wartung. Da sich der Baldachin im Freien befindet, ist er atmosphärischem Stress ausgesetzt.

Um einen schnellen Verschleiß des Materials zu vermeiden, wird das Metall lackiert und das Holz mit speziellen Antiseptika behandelt.

Welches Polycarbonat wählen?

Polycarbonat ist ein sehr langlebiger Baustoff. Im Aussehen mag es zerbrechlich und schwerelos erscheinen, aber es hat einfach einzigartige Festigkeitsindikatoren: Es ist 7-mal stärker als normales Plastik und Glas - 200-mal.

Auf den ersten Blick scheint Polycarbonat dasselbe zu sein. Es gibt eine große Anzahl von Marken, die sich in Dicke und Verwendungszweck unterscheiden. Die Eigenschaften des Materials hängen von dem in der Zusammensetzung enthaltenen Polymer ab.

Polycarbonat hat viele Vorteile:

  • UV-Schutz;
  • lange Lebensdauer;
  • es ist einfach, das Material zu montieren und zu verarbeiten, es nimmt nicht viel Zeit in Anspruch;
  • Dank der Flexibilität des Daches können Sie jede gewünschte Form geben;
  • feuerfest - Polycarbonat brennt nicht;
  • in der Lage, erhöhten Belastungen standzuhalten;
  • große Farbauswahl;
  • Fähigkeit, Licht zu übertragen.

Bei der Auswahl eines Dachmaterials müssen Sie die Dicke, Qualität, Farbe und Lichtdurchlässigkeit berücksichtigen. Sie müssen sich auch an die Belastung durch Schnee und Wind erinnern.

Für einen Baldachin müssen Sie Polycarbonat von mindestens 4 Millimetern verwenden - es ist besser, wenn die Dicke 8-10 Millimeter beträgt. Und dunklere Farben bieten besseren Schutz vor der Sonne.

Dicke und Dichte von Polycarbonat

Die Dicke der Platten ist wie folgt:

  • 4 Millimeter - verwendet für Gewächshäuser und Werbestände;
  • 6-8 Millimeter - diese Dicke eignet sich für die einfache Dacheindeckung und die Installation von Trennwänden;
  • 10 Millimeter - geeignet für vertikale Installationen.
  • 16 Millimeter - es ist besser, Dächer mit einer sehr großen Fläche mit Polycarbonat dieser Dicke zu bedecken.

Die Verwendung einer zu großen Dicke für das Dach des Vordachs ist unwirtschaftlich. Und aufgrund der geringen Dicke kann sich das Blech verbiegen.

Je höher die Dichte des Polycarbonats, desto schwerer werden die Platten. Ein monolithisches Dach wird teurer: Aufgrund seiner Eigenschaften hat es eine höhere Dichte als eine Wabe, es biegt sich schlechter - daher ist der Preis höher. Die Dichte von zelligem Polycarbonat sollte höher als 0,72 g / m3 sein. Ein Material mit einem niedrigeren Index hält möglicherweise nicht einmal Hagel stand.

Farbe Polycarbonat

Nur vertrauenswürdige Hersteller können garantieren, dass Polycarbonat keine ultravioletten Strahlen durchlässt. Dieses Material wird unter Berücksichtigung aller Anforderungen und Qualitätsstandards hergestellt und die Oberfläche wird durch eine spezielle Polymerfolie geschützt. Das so hergestellte Polycarbonat hat eine lange Lebensdauer, verliert keine Farbe, gibt keine Schadstoffe ab und die Struktur verschlechtert sich im Laufe der Zeit nicht.

Der Farbton von Polycarbonat wird unter Berücksichtigung Ihrer eigenen Vorlieben ausgewählt. Hier kann nur ein Rat gegeben werden - die Farben sollten mit der restlichen Architektur des Ortes kombiniert werden.

Es ist besser, einen Carport aus einem matten Material zu montieren, damit die Sonne das Auto nicht erwärmt.

Wie macht man es selbst?

Ungefähre Parameter für einen Carport sollten wie folgt sein: Breite um 1–2 Meter und Länge um 1 Meter mehr als das Auto selbst. Wenn eine Abdeckung für zwei Autos benötigt wird, muss die Breite zwischen den Fahrzeugen um 80 Zentimeter und an den Seiten um 1 Meter erhöht werden. Die Höhe der Polycarbonatstruktur beträgt bis zu 2,5 Meter.

Wenn das Dach des Gebäudes höher als dieses Niveau ist, ist das Auto nicht vor schlechtem Wetter geschützt.

Welche Materialien werden benötigt?

Unterstützende Struktur oder Bogen. Wenn ein solches Werkzeug „auf Lager“ ist - eine Rohrbiegemaschine, können Sie es selbst bauen. Wenn nicht, können alle erforderlichen Teile bei einer Baufirma bestellt werden:

  • Metallprofil 20x40 mm - zum Drehen;
  • Metallprofil 60x40 oder 60x60 Millimeter - für Pfetten;
  • Metallprofil 80x80, 60x60 und 100x100 Millimeter - für Stützpfeiler;
  • Schotter, Kies oder eine Mischung aus Zement und Sand;
  • Pressscheiben;
  • selbstschneidende Schrauben;
  • Wenn die Überdachung auf einer festen Plattform installiert wird, werden Ankerschrauben benötigt;
  • Polycarbonat 10 Millimeter dick.

Auch ohne Erfahrung und besondere Fähigkeiten ist es realistisch, einen Carport aus Polycarbonat mit eigenen Händen zu bauen. Um dies zu tun, müssen Sie den Ratschlägen und Anweisungen von Fachleuten folgen, dann wird die Struktur ihre Funktionen vollständig erfüllen und sehr lange halten.

Wo soll ich anfangen?

Der Bau eines Baldachins muss wie jedes andere Objekt nach einem speziellen Plan erfolgen. Auch bei einem kleinen Polycarbonat-Visier müssen Sie die Abfolge der Aktionen im Voraus planen. Dies wird Ihnen helfen, keine Fehler zu machen, keine Phase zu überspringen, und Sie müssen auch keine Zeit damit verbringen, die Struktur und die Mittel zu analysieren, um beschädigte Materialien zu kaufen.

Wichtig! Es müssen alle Nuancen berücksichtigt und erinnert werden: die geschätzte Größe, die Form des Gebäudes, die Dicke und Art des Materials, der gewünschte Farbton, die Lichtdurchlässigkeit des Polycarbonats, das in einer bestimmten Region vorherrschende Wetter, die Richtung und Stärke des Windes.

Zunächst müssen alle Ihre Ideen und Pläne im Bild dargestellt werden, dh eine schematische Zeichnung eines Carports erstellen. Es wird sich natürlich als ungefähr herausstellen, aber es wird bereits klar, was Sie wollen und ob es eine echte Chance gibt, das Projekt zum Leben zu erwecken.

Wie erstellt man eine Zeichnung?

Die Hauptaufgabe beim Bau eines Carports beginnt mit einem Bauplan. Weitere Maßnahmen und das Endergebnis sowie die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Struktur hängen von der Genauigkeit der Berechnungen ab.

Polycarbonat ist ein ziemlich beliebtes Baumaterial, und dieser Ruhm hat eine große Rolle gespielt. Es gibt viele Fotos und Zeichnungen für Autoverdecks im Internet. Es ist nicht erforderlich, spezielles Ingenieur- und technisches Wissen zu erwerben - es reicht aus, die Option zu wählen, die der Anforderung entspricht.

Es schadet auch nicht, auf die klimatischen Bedingungen einer bestimmten Region und das gewählte Schema zu achten (für welches Wetter die Überdachung gedacht war).

Wie wählt man Größen?

Das gefundene Schema kann auch fertige Berechnungen für Materialien enthalten. In einem anderen Fall muss es selbst korrigiert werden, hier ist zu berücksichtigen, dass der Baldachin keine Wände hat, was bedeutet, dass das Dach "mit einem Rand" sein sollte:

  • bei einer angebauten Struktur sollte das Dach 30 Zentimeter über die Stütze hinausragen;
  • für eine stationäre Überdachung ist auch ein Spielraum von 30-40 Zentimetern erforderlich;
  • Die optimale Höhe beträgt 2,2 Meter, jedoch nicht mehr als 2,5, und der niedrigste Punkt der Struktur beträgt nicht weniger als 1,8 Meter.

Wie baut man einen Baldachinrahmen und eine Drehbank zusammen?

Zuerst müssen Sie ein Markup erstellen, wo sich die vertikalen Stützen befinden. Wenn sich beispielsweise ein Zaun in der Nähe befindet, der zu einer Seite des Baldachins wird, und die Zaunpfosten sich in einem Abstand von zwei Metern befinden, befinden sich auf der gegenüberliegenden Seite die Stützen im gleichen Abstand.

An den äußersten Markierungen müssen Sie kleine Holzpflöcke eintreiben und einen Faden oder ein Seil dazwischen ziehen.

Als nächstes müssen Sie Löcher für die Stützen machen. Dafür gibt es ein spezielles Werkzeug - eine Motorbohrmaschine. Mit ihm wird die Arbeit einfacher und schneller, aber da er einen hohen Preis hat, ist es unrentabel, Ausrüstung für mehrere Gruben zu kaufen. Die Motorbohrmaschine kann gemietet oder von Freunden ausgeliehen werden. Die Tiefe der Grube für die Stütze sollte ungefähr 1,2 Meter betragen und die Breite sollte 10 Zentimeter betragen. Das Loch muss sich in einer streng vertikalen Position befinden. Um das „Bohren“ zu erleichtern, empfehlen Experten, das Werkzeug mehrmals zu entfernen, um es vom Boden zu befreien.

In den fertigen Gruben werden Metallstangen installiert, es ist besser, die Installation mit einer Wasserwaage oder einem Lot zu überprüfen, dann werden sie mit Beton gegossen und etwa 10 Tage aufbewahrt, bis die Masse fester wird und aushärtet.

Rat! Sie können die Pfosten mit einem Seil ausrichten. An den äußersten Stützen wird eine Markierung angebracht und ein Seil wird daran entlang gezogen, dann werden alle anderen Stützen entlang geschnitten.

Nachdem der Beton ausgehärtet ist, kann mit der Montage des Rahmens begonnen werden. Das Metallprofil für die obere Umreifung wird zuerst verschweißt.

Nach dem Zusammenbau des Rahmens werden die Bögen unter dem Dach installiert. Sie können das Metallprofil selbst biegen oder sich an die Profis wenden. Firmen, die sich auf solche Dienstleistungen spezialisiert haben, verfügen über spezielle Maschinen, so dass die Produktion unter Einhaltung aller angegebenen Parameter schnell und genau erfolgt. Solche Lichtbögen können ohne Vormontage sofort geschweißt werden.

Der nächste Schritt besteht darin, die Drehbank zu erstellen. Am optimalsten ist die Anordnung der Bögen im gleichen Abstand voneinander, die Arbeit wird einfacher, da die Jumper nach dem gleichen Muster geschnitten werden.

Wie kann man Polycarbonat reparieren?

Nachdem alle Metallrohre geschweißt sind, werden sie mit einer Lösung behandelt, die Korrosion verhindert, grundiert und lackiert.Nachdem alle Schichten getrocknet sind, können Sie mit der Installation des Polycarbonats beginnen.

Wichtig! Wenn die Wahl auf zelliges Polycarbonat gefallen ist, muss das Material so verlegt werden, dass kein Wasser eindringen kann. Die Nichtbeachtung dieses Hinweises führt zur Bildung von Blasen in der Folie. Von der ästhetischen Seite wird es unattraktiv aussehen. Daher wird die Reinigung viel Zeit und Mühe in Anspruch nehmen.

Es gibt mehrere Methoden zur Befestigung von Polycarbonat, die allererste ist mit Schrauben. Nachdem die erforderlichen Markierungen auf das Blatt aufgebracht wurden, wird es geschnitten. Dies geschieht ohne die Schutzfolie zu entfernen und das Blech wird mit der geschützten Seite nach oben auf den Metallrahmen gelegt. Bei der Errichtung eines Bogendaches wird Polycarbonat nur entlang der Kanäle gebogen. Das Dach wird mit selbstschneidenden Schrauben am Rahmen befestigt. Um das Material nicht zu beschädigen, müssen Sie die Löcher im Voraus vorbereiten, ihre Größe sollte größer sein als der Durchmesser der Befestigungselemente. Wenn Sie diese Regel nicht befolgen, dehnt sich das Polycarbonat aufgrund des Temperaturunterschieds aus oder zieht sich zusammen und es treten Risse auf der Oberfläche auf. Der Abstand zwischen den Schrauben sollte zwischen 35 und 45 Zentimeter betragen. Zur Festigkeit und Abdichtung der Verbindung können silikonbeschichtete Unterlegscheiben mit einem Durchmesser von 30 Millimetern verwendet werden.

Auch für die Montage von Polycarbonat auf verschiedenen Materialien (Holz, Kunststoff, Metall) wird ein spezieller Klebstoff verwendet. Zur Verbindung mit dem Metallprofil wird Epoxidkleber verwendet. Wenn die Struktur durch plötzliche Temperaturänderungen beeinträchtigt wird, reicht Silikonkleber aus. Sein Temperaturbereich beträgt –45 - +125 Grad.

Die Hersteller produzieren viele Klebstoffmarken, aber für Polycarbonat ist es besser, lösungsmittelfreie Formulierungen zu verwenden, da diese die Oberfläche des Materials beschädigen.

Hier sind einige Tipps für die Arbeit mit Polycarbonat.

  • Wenn die Blechdicke 8 Millimeter nicht überschreitet, wird empfohlen, für einen größeren Wert dieses Parameters ein Konstruktionsmesser zum Schneiden zu verwenden - eine Kreissäge mit kleinen Zähnen.
  • Damit der Schnee von der Überdachung herunterrollt, werden die Bleche entlang der Böschung montiert und für eine gewölbte Struktur in Richtung der Polycarbonatrippen gebogen.
  • Damit nach dem Schneiden keine Zacken entstehen und die Kanten gleichmäßig sind, muss das Blech auf einer harten Oberfläche geschnitten werden.
  • Um ein Loch für die Schrauben zu schaffen, ist es besser, einen Bohrer mit einem Metallbohrer zu nehmen. Sie müssen nur zwischen den Rippen platziert werden, die das Polycarbonat versteifen. Dadurch kann das Kondenswasser besser von der Platte abfließen.
  • Zellulares Polycarbonat sollte so positioniert werden, dass seine Wabe vertikal ist. Dies geschieht, damit sich kein Wasser im Material ansammelt und es anschließend nicht "aufblüht". Hitzebeständiges Klebeband ist für diesen Fall nicht geeignet: Im Inneren sammelt sich immer noch Feuchtigkeit.
  • Bei 10 mm Polycarbonat sollten die Befestigungselemente nicht mehr als 50 Zentimeter voneinander entfernt sein. Bei dickerem Material erhöht sich der Abstand auf 85 Zentimeter.
  • Die Dachlattung, auf die das Polycarbonat verlegt wird, muss mehrere Bedingungen erfüllen. Je flacher das Dach, desto kleiner der Abstand zwischen den Stürzen. Dies muss erfolgen, um ein Durchdrücken des Polycarbonats zu vermeiden, da sich nicht nur Wasser nach Regen, sondern auch Schnee auf der Oberfläche ansammeln kann. Die optimale Neigung beträgt 50 Grad.

Wenn möglich, ist es besser, einer gewölbten Struktur den Vorzug zu geben: Sie kann schweren Belastungen standhalten. Wird für das Bogendach Polycarbonat 16 Millimeter dick verwendet, kann auf die Lattung verzichtet werden. Die Stützpfeiler sollten jedoch nicht weiter als 2,3 Meter voneinander entfernt sein.

Polycarbonat kann viele Materialien ersetzen, es ist langlebig, schützt vor ultravioletten Strahlen, ist Kunststoff und kann als Wärmeschutz verwendet werden. Wenn Sie alle Nuancen vorhergesehen und berechnet haben, können Sie ernsthafte Kosten vermeiden und ein einzigartiges Design erstellen.

Beim Bau eines Carports für ein Auto müssen drei Hauptregeln beachtet werden: Genauigkeit der Berechnungen, Akzeptanz der Materialien und Vorstellungskraft.

Informationen zur Herstellung einer Polycarbonat-Überdachung finden Sie im nächsten Video.

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