Heben von Garagentoren: Feinheiten des Mechanismus und der Herstellung

Es gibt viele Arten von Garagentoren, die zuverlässig und komfortabel zu bedienen sind. Die bemerkenswertesten unter ihnen sind Hebe- (Klapp-)Strukturen, die beim Öffnen bis zur Decke des Raumes aufsteigen. Solche Tore haben eine Reihe von Vorteilen.

Hubtore werden bei Autoliebhabern immer beliebter. Sie belegen nicht den Bereich vor der Garage, der in einer Metropole oft sehr wichtig ist.

Hubtore haben folgende Vorteile:

• der Flügel hebt sich beim Öffnen vertikal;
• Garagentore sind langlebig, sie zu brechen ist keine leichte Aufgabe;
• beim Anheben des Flügels arbeitet der Mechanismus geräuschlos;
• diese Art von Tor ist einfach zu installieren, es ist nicht erforderlich, das Fundament für die Führungen zu gießen, Rollenmechanismen zu installieren;
• das Vorhandensein von seitlichem Platz ist nicht erforderlich, während dies bei der Installation von Schiebetoren erforderlich ist;
• die Kosten für Hubtore sind gering - dies ist auch ein wichtiger Faktor.

Ein Hubtor selbst herzustellen ist eine durchaus machbare Aufgabe für eine Person, die mit einem Werkzeug umgehen kann. Sie können auch ein fertiges Set Hubtore erwerben, es gibt eine Vielzahl von Angeboten verschiedener Hersteller auf dem Markt.

Bevor Sie mit der Installation beginnen, sollten Sie Folgendes vorbereiten:

• sich mit den Merkmalen des Hebens von Garagentoren vertraut machen;
• fertige eine Zeichnung an;
• berechnen Sie die Materialmenge;
• Bereiten Sie einen Platz in der Garage vor, an dem sich die Struktur befindet.

Es wird empfohlen, die gewünschte Option im Voraus zu berücksichtigen und auszuwählen. Die Hubtore werden mit Wellblech, Sperrholz oder Kunststoff ummantelt, zwischen den Lagen wird PVC-Dämmung oder technische Wolle verlegt, oft wird ein Tor im Flügel gefertigt.

Die vertikale Hubstruktur ist in zwei Typen unterteilt:

1. Hubabschnitt... Die Leinwand ist aus mehreren Blöcken zusammengesetzt, sie sind mit einem starren Rahmen aneinander befestigt. Sie erheben sich, beugen sich und sammeln sich.
2. Schwingtüren... In diesem Fall steigt die Bahn entlang einer gekrümmten Bahn auf.

Die Vorteile der ersten Option:

• kann in Räumen mit beliebigen Türen verwendet werden;
• Installationstechnik ist einfach;
• vor der Garage wird kein zusätzlicher Platz benötigt;
• es besteht die Möglichkeit, den "toten" Raum unter dem Dach zu nutzen;
• der Flügel ist einteilig, was sich positiv auf den Sicherheitsfaktor auswirkt;
• die Garage wird im Winter ohne zusätzliche Heizung warm, wenn das Tor richtig isoliert ist;
• Hubtore können in Doppel- und Einzelboxen installiert werden;
• das Design kann durch Automatisierung ergänzt werden.

Es gibt nur wenige Konstruktionsfehler in Überkopftoren, aber sie sind:

• im Falle einer Beschädigung des Flügelblatts muss es vollständig ausgetauscht werden.
• das Tor kann nur quadratisch oder rechteckig sein;
• Während der Installation der Isolierung nimmt das Gewicht des Produkts zu, die mechanischen Komponenten werden erheblich belastet, was zu deren Verschleiß führt.

Die Hauptelemente von Überkopftoren sind:

1. Rahmen;
2. Führer;
3. Hebemechanismus.

Das Design kann entweder automatisch und offen über das Bedienfeld oder manuell sein, wenn die Öffnungs- / Schließzyklen im manuellen Modus ausgeführt werden.

Es gibt zwei Arten von Überkopftoren:

1. Schnitt;
2. Schwungheben.

In beiden Fällen gehen die Tore im geöffneten Zustand nicht über das Gelände hinaus.Der Schnitt besteht aus längs verlaufenden Metallkonstruktionen, deren Breite 50 cm nicht überschreitet, sie sind mit Scharnieren befestigt.

Der Mechanismus basiert auf dem Prinzip, dass sich jeder Abschnitt in zwei Ebenen bewegt:

• zuerst geht der Flügel die vertikale Halterung hoch;
• dann bewegt es sich entlang einer horizontalen Ebene entlang spezieller Führungen unter der Decke.

Das Drehhebetor ist eine integrale viereckige Struktur, bei der der Flügel beim Drehen hochgezogen wird und sich auf speziellen Läufern bewegt.

Bei geöffnetem Tor steht der Flügel parallel zum Boden unter dem Dach.

Stellen Sie nach der Montage die Federn ein, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen. Der Aufwand beim Öffnen des Tores sollte minimal sein... Dieser Faktor ist eine gute Garantie dafür, dass der Mechanismus lange funktioniert.

Nach Abschluss der Hauptarbeiten können Sie zusätzliche Geräte installieren:

1. elektrischer Antrieb;
2. einbruchhemmender Mechanismus.

Bei der Montage einer Struktur ist darauf zu achten, dass:

• die Führungen wurden genau am Horizont positioniert, sonst funktioniert die Automatisierung nicht mehr;
• die minimale Reibung sollte nur aus der Funktion der Scharnieranordnungen resultieren;
• Die Einstellung der Feder erfolgt durch Anschrauben der Mutter oder durch Ändern der Position der Feder selbst;

• bei Verwendung von Gegengewichten unbedingt die verstellbaren Sicherheitsgeländer sichern;
• Um ein unerwartetes Herunterfallen des Tores zu verhindern, sollten Ratschen verwendet werden.

Der Hebemechanismus kann von mehreren Typen sein:

• Federhebel... Die Tore, in denen ein solches Gerät vorhanden ist, haben bei Autofahrern die größte Anerkennung. Im Betrieb ist ein solcher Mechanismus störungsfrei, er weist hervorragende Indikatoren für ein schnelles Anheben auf. Die Einstellung erfordert die richtige Einstellung der Federn und die richtige Positionierung der Führungen.
• Hebewinde... Die Türen werden oft mit technischer Wolle isoliert. Von außen wird ein Metallprofil montiert, das zusätzlich mit Kunststoff oder Sperrholz ummantelt ist.

Oft wird der Flügel unter solchen Umständen schwer. Zusätzlich ist eine Winde mit Gegengewicht verbaut, die an der anderen Kante befestigt wird.

Vertikale Sektionaltore sind sehr gefragt. Die Leinwand in ihnen besteht aus mehreren Blöcken, die durch Scharniere an Scharnieren miteinander verbunden sind. Jede Platte ist nicht breiter als 50 cm Beim Öffnen werden die Abschnitte, die einen Bogen bilden, verschoben.

Es gibt zwei Arten von Sektionaltoren:

1. für Garagen;
2. industrielle Nutzung.

Der Vorteil dieser Konstruktion:

• Zuverlässigkeit bei der Arbeit;
• Einfachheit;
• Benutzerfreundlichkeit;
• Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen.

Auf dem Markt gibt es eine große Auswahl an Sektionaltoren in verschiedenen Formaten. Es ist einfacher, ein fertiges Kit zu kaufen, da die Herstellung eines solchen Produkts mit eigenen Händen eine schwierige Aufgabe ist.

Das Funktionsschema der Sektionaltore ist ganz einfach: Die Sektionen sind durch Scharniere miteinander verbunden, die sich entlang spezieller Reifen nach oben bewegen. Zwischen den beiden Schichten wird eine PVC- oder Mineralwolle-Dämmung gelegt, die Außenfläche wird mit einer Profilfolie ummantelt. Plattenstärke - ca. 4 cm, was in der kalten Jahreszeit ausreicht, um die Garage warm zu halten.

Vorteile:

• platzsparend;
• ästhetischer Anreiz;
• Verlässlichkeit;
• wirtschaftliche Zweckmäßigkeit.

Sektionaltore werden auch nach der Aufzugsart unterschieden:

• normal - Dies ist die häufigste Art von Tor;
• kurz - dieser Tortyp wird mit einer kleinen Sturzgröße montiert;
• hoch - ermöglicht Platzersparnis im Sturzbereich;
• geneigt - horizontale Führungen haben den gleichen Neigungswinkel wie die Decke.

Vertikaler Aufzug ist, wenn sich das Tor vertikal entlang der Wand bewegt.Federzug - Sektionaltore sind in diesem Fall für einen 10 cm Sturz ausgelegt und sind die kleinsten. Der Hebemechanismus enthält eine spezielle Feder (Torsion oder einfach), die es ermöglicht, den optimalen Modus zum Schließen und Öffnen zu finden.

Mit der Fernbedienung lässt sich der Mechanismus aus der Ferne steuern. Sandwichpaneele sind mit speziellen Schlössern miteinander verbunden, wodurch die Struktur monolithisch ist.

Flügeltore sind sehr beliebt geworden. Diese Art von Tor ermöglicht es Ihnen, die "unsichtbare Zone" beim Verlassen der Garage zu vermeiden, dieser Faktor ist oft die Ursache für Unfälle.

Wenn es keine Pendeltüren gibt, gibt es viel mehr Sicht. Vorteile von Falttoren:

1. sind preiswert;
2. leicht zu bedienen.

Das Tor besteht aus zwei Rahmen, die die Türöffnung abdecken. Es gibt eine Hauptstütze, an der die Führungen befestigt sind. Im Betrieb bewegt sich das Hauptteil auf Lagern nach oben, bis es sich im Bereich der Horizontalträger befindet. Hier werden Ausgleichsfedern oder Gegengewichte aktiv eingebunden.

Lamellenstrukturen sind in einer Vielzahl von Optionen zu finden. Das Prinzip des Gerätes ist einfach: Auf eine spezielle Welle wird im Betrieb ein flexibler Aufrollvorhang geschraubt, er befindet sich im Bereich des Sturzes.

Das Ende der flexiblen Klinge ist an der Welle befestigt. Während des Öffnens nimmt die Rolle der Vorhangschichten kontinuierlich zu, die dicht übereinander liegen.

Vorteile:

• sind preiswert;
• sind leicht;
• verbrauchen möglichst wenig Energie.

Zu den Nachteilen gehört, dass die Windungen der Bahn, die sich in der Rolle befinden, aneinander reiben, die Mikropartikel haben eine unerwünschte mechanische Wirkung auf die Beschichtungsschicht.

Eine solche Einheit hat den Vorteil: Wenn die Länge in den Armen der Konsolen am größten ist, kann die Antriebsspannung leicht geschwächt werden.

Während der Öffnungszeit wird die wirksame Schulter kürzer, der Flügel dringt in den mittleren Teil des Tores ein. Dieser Faktor erklärt warum Der Energieverbrauch ist minimal. Die Belastungen des Elektroantriebs selbst werden spürbar reduziert, was zu seiner zuverlässigen Funktion und Langlebigkeit beiträgt... Eine weitere positive Eigenschaft ist, dass die Bewegungsgeschwindigkeit solcher Tore hoch ist.

Anstelle eines Metallrahmens besteht häufig ein Rahmen aus Balken, die mit einer speziellen antiseptischen Grundierung behandelt wurden. Das Gerät eines Holzrahmens kostet weniger, es unterscheidet sich in Bezug auf Stabilität und Zuverlässigkeit kaum von einem Metallgerät.

Eine Tür prallt oft gegen ein vertikales Tor, dies ist technisch einfach zu bewerkstelligen. Leider ist es nicht möglich, Falttore mit einer Tür auszustatten.

Bevor Sie mit dem Kauf von Materialien beginnen und einen Platz für eine zukünftige Struktur vorbereiten, sollten Sie ein Diagramm zeichnen - eine Zeichnung. Am wichtigsten ist es, sich für die Grundabmessungen der Sektionaltore zu entscheiden.

Standardgrößen variieren:

• von 2450 mm bis 2800 mm Breite;
• von 1900 mm bis 2200 mm Höhe.

Jede Garage hat ihre eigenen Besonderheiten, die genauen Abmessungen müssen vor Ort ermittelt werden. Es ist sehr wichtig zu verstehen, aus welchem ​​Material das Türblatt und der Rahmen hergestellt werden.

Zuallererst erfordert die Herstellung des Tors:

• Stäbe 100 x 80 mm und Stäbe 110 x 110 mm für die Decke;
• Verstärkung zur Sicherung des Rahmens;
• Ecken 60 x 60 x 4 mm zur Verstärkung des Rahmens;
• Ecken zur Herstellung von Schienen 40x40 mm;
• Kanal 80x40 mm;
• Feder mit einem Durchmesser von 35 mm;
• Verstärkung 10 mm;
• Leinwand, um Schärpen zu machen;
• automatischer Antrieb.

Das Design des automatischen Antriebs ist einfach, Sie können es selbst tun, Sie können auch ein ähnliches Gerät auf dem Markt finden, wenn Sie wissen, wie breit und hoch die zukünftige Garage sein wird, sowie eine ungefähre Liste der Materialien, die sein werden erforderlich.

Es ist auch einfach, den ungefähren Geldbetrag zu berechnen, der für die Umsetzung des Projekts benötigt wird.Im Laufe der Arbeit kann der Betrag angepasst werden, aber wenn der Plan korrekt erstellt wird, ist er unbedeutend (nicht mehr als 10%).

Von den Werkzeugen für die Installation des Tors benötigen Sie:

• Bulgarisch;
• Bohren;
• Schweißvorrichtung;
• Zwei-Meter-Ebene;
• Wasserstand;
• verstellbare Schraubenschlüssel.

Sie können vorgefertigte Zeichnungen erstellen, wodurch die Kosten für die Entwicklung Ihres eigenen Projekts erheblich gesenkt werden. Es gibt verschiedene Pläne, unter anderem von weltbekannten Herstellern.

In letzter Zeit sind Tore mit Schlupftür sowie automatische Hubtore sehr gefragt. Sets und Zubehör für automatische Tore können im Internet oder in einem normalen Geschäft gekauft werden... Die Einstellung der Steuereinheit ist nicht schwierig, Sie können es selbst tun.

Beim Kauf sollten Sie auf folgende Details achten:

1. Die Führungen müssen den gleichen Querschnitt wie in der Zeichnung haben. Wichtig ist auch der Spalt zwischen Lagern und Führungen, er muss ebenfalls den Normen entsprechen.
2. Es ist wichtig, auf die Scharniergelenke zu achten. Alle Bauteile der Konstruktion müssen sich am Übergang von der vertikalen Öffnungsrichtung in die horizontale frei bewegen.

An den Biegestellen des Stegsegments ist immer eine Schutzdichtung vorhanden. Es dient mehreren nützlichen Funktionen:

• stellt die Integrität des Tors sicher;
• verhindert das Einklemmen von Fingern oder Kleidungskanten im Spalt.

An der Unterseite des Tores sollte eine Kunststoffdichtung angebracht werden, damit das Türblatt nicht einfriert.... Es ist wichtig, die Dicke der Platten zu berechnen, sie muss optimal sein.

Wenn eine elektrische Winde geliefert werden muss, sollten Sie richtig berechnen:

• notwendiger Aufwand;
• Elektromotorleistung;
• Übersetzungsverhältnis des Untersetzungsgetriebes.

Pass genau auf Schlösser und Griffe, sie müssen von hoher Qualität sein... Außerdem muss das Bedienfeld dicht sein und mechanischer Beanspruchung standhalten.

Sie können ein Hebetor für den Eingang selbst herstellen und dabei eine erhebliche Menge sparen, es wird jedoch empfohlen, alle technologischen Anforderungen zu erfüllen. Bei Rollläden muss die Dicke der Streifen mindestens zwei Zentimeter betragen. Die Breite solcher Tore darf nicht mehr als fünf Meter betragen..

Die optimale Höhe der Öffnung sollte um 30 Zentimeter vom oberen Punkt des Daches des Autos entfernt werden... Der Sturz und die Schultern befinden sich in derselben Ebene. Der Sturz kann 30 bis 50 cm groß sein, die Schultern - mehr als 10 cm.

Aluminium wird manchmal für Außenverkleidungen verwendet. Das Gewicht dieses Metalls ist dreimal geringer als das von Eisen, die Belastung des Antriebs wird spürbar geringer. Der Einsatz von Stahlblechen ist bei einem großen intensiven Fahrzeugverkehr sinnvoll... Bei Sandwichpaneelen dürfen spezielle Metallprofile verwendet werden, die nicht gerissen werden können. Stahlteile sollten nicht weniger als zwei Millimeter dick und verzinkt sein.

Es ist besser, die Automatisierung von einem bekannten Hersteller zu kaufen, da es schwierig ist, eine solche Einheit mit eigenen Händen herzustellen. Ein Laufwerk, ein Bedienfeld, ein Zahlenschloss - es ist besser, all dies von einem Hersteller zu kaufen, da sonst die Gefahr der Inkompatibilität von Geräten besteht. Es wird empfohlen, das Laufwerk mit einer höheren Leistung zu kaufen., sonst steigt die Bruchgefahr. Studieren Sie die Lagermarkierungen sorgfältig. Sie sind mit dem Gewicht befestigt, das dieses Teil aushalten kann.

Die Torsionstrommel muss aus hochfestem Aluminium bestehen. Die Stürze und Wände sowie die Öffnung selbst sollten mit Metallecken verstärkt werden. Der Bodenunterschied in der Garage beträgt nicht mehr als 5 mm... An den Rändern der Öffnung sind Reifen montiert, die unter die Decke gehen. Abschnitte werden entlang dieser Knoten verschoben.

Bei der Arbeit sollten Sie Sicherheitsvorkehrungen beachten, Brille, Handschuhe und Bauhelme verwenden.

Die Abmessungen der Öffnung werden an mehreren Punkten in Breite und Höhe gemessen, gemäß dem ersten Parameter wird normalerweise der Maximalwert und der Minimalwert in der Höhe genommen. Die Größe des Rahmens entspricht den Parametern der Öffnung. Wenn Sie die Teile mit Klammern verbinden müssen, werden die Profile in einem Winkel von 90 Grad gesägt.

Lochprofile müssen mit Brettern verstärkt werden... Unter solchen Umständen werden die Jumper und Führungen so beschnitten, dass eine kleine Spitze verbleibt, die zum Fixieren der Teile benötigt wird.

Der Rahmen wird mit einem Lot eingestellt. Nachdem die Struktur das erforderliche Niveau erreicht hat, wird sie fixiert. Die vertikalen Führungen werden mit Klammern befestigt. Es ist ratsam, eine mobile Fixierung zu verwenden, damit das Teil in die gewünschte Position gebracht werden kann. Die Horizontalführungen werden in Eckeinsätze eingelegt und fixiert.

Um das Paket kleiner zu machen, werden vertikale Lamellen manchmal in zwei Teile geteilt.... Die Teile werden über eine Ecke miteinander verbunden. Am Montageort mit Eckschiene sollten keine Unterschiede zwischen den Metallprofilen auftretenandernfalls können sich die Walzen verklemmen.

Es gibt zwei Arten von Ausgleichsknoten:

1. Torsionswelle;
2. Spannungsfeder.

Sie funktionieren nach dem gleichen Prinzip, nur ihr Standort ist unterschiedlich.

Der automatische Mechanismus mit Massenantrieb hat eine große Leistung und kann mit schweren Toren arbeiten. In diesem Fall wird die Automation mit einem Kettenmechanismus geliefert.

Die Verwendung einer Autoalarmanlage für die Hebeanlage ist zulässig. Der Antrieb kann eine Rückwärtswinde sein... Sie arbeitet mit einem 220-Volt-Netz und kann das Tor mit 125 kg heben.

Der Außenanstrich eines Tores kann ganz einfach sein. Für diese Art der Gestaltung eignet sich beispielsweise die monochrome graue Farbgebung sehr gut.

Das Tor sollte so klein wie möglich sein.... Kompakte Flügel sind stabiler, was die Blockiergefahr erheblich reduziert.

Vor der Installation des Tors muss eine kosmetische Reparatur der Garage durchgeführt werden - um die Oberfläche der Wände und der Decke zu nivellieren, damit die Führungen keine Abweichungen aufweisen.

Der Rahmen sollte ein paar Zentimeter in den Boden hineinragen, wobei es egal ist, ob es sich um ein selbstgebautes oder fabrikgefertigtes Tor handelt. Die Betonverfüllung des Estrichs kann bei senkrechter Verankerung erfolgen.

Nach dem Zusammenbau des Schildes testen sie es: Sie legen es auf vorgefertigte Faltführungen und überprüfen die Arbeit.

Gekrönt wird das Ende der Arbeiten mit dem Einbau von Beschlägen:

• Stifte;
• Schlösser;
• zum Teufel.

Die korrekte Installation der Beschläge ist sehr wichtig, es hängt weitgehend davon ab, wie lange das Tor funktionieren wird. Oft werden die Griffe von außen hergestellt.und von innen, was die Funktionalität der Türen erhöht.

All diese Arbeiten können Sie selbst durchführen, einschließlich der korrekten Einstellung des Hubmechanismus. Wenn das Tor in einem Geschäft gekauft wurde, wird empfohlen, die Informationen in der Anleitung sorgfältig zu studieren.

Befindet sich eine Schlupftür im Türblatt, muss unbedingt ein Riegel angebracht werden... Schlösser sind auch nützlich, wenn sich die Garage nicht auf dem Territorium des Haushalts befindet.

Die Außenseite ist grundiert und lackiert. Seine Stadien können wie folgt unterteilt werden:

• Vorbereitung und Montage des Rahmens;
• Installation von Rollen;
• Flügelmontage;
• Installation von Zubehör.

Der Rahmen nimmt den Löwenanteil aller Lasten auf, also muss er zuerst gemacht werden. Stäbe sind preiswert, ein Rahmen aus Stäben kann ebenso einen Metallrahmen ersetzen. Es ist eine wirtschaftliche Option, aber wenn alles richtig gemacht wird, werden das Funktionsprinzip und die Festigkeit der Struktur nicht beeinträchtigt.

Dies geschieht wie folgt:

• Die Ebene, auf der die Installation erfolgt, muss absolut eben sein. Um Verzerrungen zu vermeiden, werden darauf vorbereitete Stege gelegt.
• An den Verbindungspunkten werden Metallecken verwendet, die mit selbstschneidenden Schrauben befestigt werden.
• Der untere Teil des Holzes taucht mindestens zwei Zentimeter in den Boden ein.
• Nach Abschluss der Installationsarbeiten beginnt die Prüfung. Die Box wird in der Türöffnung platziert, die Position der Struktur wird mit einer Wasserwaage (vertikal und horizontal) überprüft.

Wenn keine Fragen bestehen, wird der Rahmen mit Verstärkung befestigt, seine Länge kann 25 Zentimeter betragen... Pro Laufmeter gibt es eine solche Befestigung.

Dann werden im Bereich der Decke Führungen parallel zum Horizont platziert. Nach der Montage des Rahmens können die Rollenhalterungen montiert werden.

Die Schiene wird mit Schrauben mit einem Durchmesser von 1 cm befestigt, wobei zu beachten ist, dass bei der Montage immer eine Wasserwaage angebracht werden sollte. An den Kanten der Schiene sind in den Nuten Riegel angebracht, mit denen Sie die Bewegung des Tors steuern können.

Die Leinwand kann aus den unterschiedlichsten Materialien hergestellt werden. Oft ist das Tor mit haltbaren Kunststoff- oder Edelstahlblechen ummantelt. Eine zwischen den Blechen befindliche Isolierung reduziert effektiv den Wärmeverlust.

Automatische Sektionaltore können ohne einen guten Motor nicht funktionieren. Dank seiner Arbeit öffnen und schließen sich die Türen schnell. Automatische Mechanismen müssen über selbsthemmende Mechanismen verfügen, die das Öffnen des Tors ohne Stromversorgung verhindern. Solche Geräte sind ziemlich langlebig und zuverlässig.

Es gibt mehrere Tormodelle auf dem Markt, die von hoher Qualität und kostengünstig sind. Es wird empfohlen, auf automatische Straßentore zu achten "Alutech-Klassiker"ausgelegt für Garagen bis 3100 mm Höhe und bis 6100 mm Breite. Die größte Überlappungsfläche beträgt 17,9 Quadratmeter... Torsionsfedern sind für 25.000 Zyklen ausgelegt.

Sektional-Schnellhubkonstruktionen, bei denen der Rahmen aus stranggepressten Aluminiumprofilen besteht, sind mit doppelten Acryleinlagen erhältlich – die beste Wahl für den Privathaushalt.

Die in der Republik Belarus hergestellten Alutech-Produkte haben folgende Vorteile:

• angenehmes Aussehen;
• einfaches Funktionsprinzip;
• Qualität und Zuverlässigkeit der Arbeit;
• eine Unterbrechung der Feder droht nicht mit dem Fallen der Leinwand;
• alle Details passen gut;
• Das Tor kann in jede Öffnung der Straße eingebaut werden.

Automatische Tore "Alutech Classic" haben eine Plattenstärke von 4,5 cm und die Tore arbeiten geräuschlos. Sie sind sicher und preiswert, können aber dennoch in Bezug auf die Verarbeitung als Elite bezeichnet werden.

Durch Dichtungen aus einem speziellen elastischen EPDM-Material, das auch bei Temperaturen von -30 Grad Celsius seine Eigenschaften behält, ist der gesamte Umfang gegen das Eindringen von Feuchtigkeit geschützt.

Es gibt eine eingebaute Pforte (Höhe 1970 mm, Breite 925 mm), die es Ihnen ermöglicht, den Raum zu betreten, ohne den Hauptflügel zu öffnen. Es gibt auch einen Block zum manuellen Heben.

Im folgenden Video wird die Konstruktion des Sektionaltors näher beschrieben.