Wie starte ich einen Benzingenerator?

Inhalt
  1. Vorbereitung
  2. Wie macht man es richtig?
  3. Wie starte ich im Winter?
  4. Mögliche Probleme

Jede moderne Technologie erfordert eine besondere Einstellung und die Einhaltung der Betriebsregeln. Wenn mindestens einer von ihnen verletzt wird, kann das Gerät in naher Zukunft ausfallen. Aber bei einer Kaffeemaschine, die man im Prinzip einfach zur Reparatur oder zum Neukauf zu einem Meister bringen kann, ist das eine Sache und eine ganz andere Sache ist ein Benzingenerator. Wenn Sie diese Technik respektieren, können Sie selbst die kleinste Panne vermeiden.

Beim Arbeiten mit einem Benzingenerator sollte dem Starten des Gerätes besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden. Natürlich ist dieser Vorgang laut Anleitung nicht besonders schwierig.

Es müssen jedoch einige Nuancen beachtet werden, dank denen der Generator mehr als ein Dutzend Jahre lang treu dienen wird.

Vorbereitung

Bevor Sie den Generator starten, Sie müssen mit der Vorbereitung beginnen. Lediglich das gekaufte Gerät muss ausgepackt werden. Entfernen Sie alle Pakete. Überprüfen Sie das Gehäuse unbedingt auf mechanische Beschädigungen, die das Gerät während des Transports erhalten könnte. Neue Modelle von Benzingeneratoren werden ohne Öl im System transportiert. Und bevor Sie das Gerät einschalten, muss die erforderliche Menge Schmiermittel in das entsprechende Fach eingefüllt werden, da sonst der Motor nicht funktioniert.

Vor jedem neuen Launch Unbedingt den Ölstand kontrollieren und ggf. nachfüllen. Trockene Bedingungen für den Motor können tödlich sein. Wird ein Verlängerungskabel zum Anschluss eines Benzingenerators verwendet, muss dieses vollständig abgewickelt und der Querschnittswert der Nennlast angegeben werden. Nach der Norm sollte es 3-adrig sein, mit einem Querschnitt von mehr als 2,5 qm. mm.

Die Vorbereitung eines zuvor betriebenen Generators erfolgt auf etwas andere Weise. Es ist zu prüfen, ob der Gasgenerator geerdet ist. Wenn der Generator länger als einen Monat unterbrochen wurde, muss die restliche Kraftstoffflüssigkeit aus dem Tank abgelassen werden. Befindet sich das Gerät im ständigen Bereitschaftsmodus, funktioniert aber selten, ist ein regelmäßiger Kraftstoffwechsel erforderlich. Dies bedeutet jedoch nicht, dass unraffinierter Kraftstoff durch neuen ersetzt werden sollte. Im Falle eines Mangels reicht es zum Auftanken. Es ist strengstens verboten, bei laufendem Motor Kraftstoff nachzufüllen.

Besondere Aufmerksamkeit muss der Ölkontrolle im Generatorsystem gewidmet werden. Alle 60-70 Betriebsstunden muss ein kompletter Schmierstoffwechsel durchgeführt werden. Es ist wichtig zu bedenken, dass es strengstens verboten ist, wenn eine Ölzusammensetzung mineralischen Ursprungs verwendet wurde, sie mit einer synthetischen zu verdünnen. Eine uneinheitliche Zusammensetzung der Öle kann zum Motorausfall führen. Vor dem Start ist auch zu prüfen, ob eine Verbindung zum Generator anderer elektrischer Geräte besteht.

Zunächst wird ein Testlauf mit einem Starter durchgeführt. Dann wird der Motor abgeschaltet, ein Neustart erfolgt. Dank dieses Ansatzes zum Starten des Geräts erwärmt sich der Motor allmählich, bzw. Sie können die Belastung des Generators erhöhen. Die Hauptsache ist sicherzustellen, dass der Gesamtstromverbrauch nicht höher ist als die vom Gasgenerator erzeugte Energie.

Grundsätzlich ist das Starten eines Benzingenerators nicht so schwierig, Hauptsache, die allgemein anerkannten Regeln für den Betrieb dieses Geräts sind einzuhalten.

Wie macht man es richtig?

Es ist für niemanden ein Geheimnis, dass der Start von Benzingeneratoren gemäß ihren Konstruktionsmerkmalen durchgeführt werden sollte. Bisher werden 3 Möglichkeiten zum Starten des Generatorsystems in Betracht gezogen.

  • Manueller Start.
  • Elektrostart.
  • Automatischer Start.

Die meisten Modelle von Benzingeneratoren der Budget-Serie haben eine niedrige oder mittlere Betriebsleistung. Die Anlage solcher Einheiten erfolgt manuell nach Anleitung. Aber auch ohne die Empfehlungen des Herstellers ist es nicht schwer, ein solches System auf den Markt zu bringen. Es genügt, ein wenig Kraft aufzubringen und am Griff am Kabel zu ziehen. Es ist jedoch zu beachten, dass das Kabel umso stärker gezogen werden muss, je höher die Leistung des Geräts ist. Darüber hinaus wird vorgeschlagen, sich mit der Schritt-für-Schritt-Anleitung für den manuellen Start vertraut zu machen.

  • Prüfen Sie, ob die Luftklappe geschlossen ist.
  • Ziehen Sie leicht am Startergriff.
  • Wenn Sie einen Widerstand spüren, sollten Sie die Spannung durch einen kräftigen Ruck erhöhen.
  • Es ist notwendig, den Griff sanft zu lösen, aber nicht zu werfen.
  • Wenn das Gerät beim ersten Mal nicht gestartet werden konnte, müssen Sie die vorgestellten Schritte wiederholen.
  • Wenn der Start ohne Zögern erfolgte, ist es notwendig, dem gestarteten Motor etwas Zeit zum Aufwärmen zu geben und den Choke zu öffnen.

Ein elektrischer Generator ist in Bezug auf das Starten viel bequemer. Für seine Anlage ist kein zusätzlicher Aufwand erforderlich. Drehen Sie einfach den Schlüssel oder drücken Sie die gewünschte Taste. In teureren Ausführungen gibt es ein Bedienfeld, mit dem Sie einen Generator mit einem Elektrostarter aus der Ferne starten können. Als nächstes wird vorgeschlagen, die schrittweisen Anweisungen zum Starten eines elektrischen Generators zu berücksichtigen.

  • Wenn das Gerät einen Akku enthält, es ist notwendig, sein Vorhandensein und seine Funktionsfähigkeit zu überprüfen. Wenn es fehlschlägt, sollte es ersetzt werden.
  • Stellen Sie sicher, dass die an die Batterie angeschlossenen Klemmenfest in der richtigen Polarität befestigt sind.
  • Drehen Sie den Schlüssel oder drücken Sie die Taste. Wenn der Motor innerhalb von 5 Sekunden nach dem Anlassen nicht anspringt, müssen Sie den Anlasser loslassen und versuchen, ihn erneut zu starten. Nach einer langen Ausfallzeit besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass es zu vielen wiederholten Starts kommen kann. Die Hauptsache ist, dass jeder Vorgang nicht länger als 5 Sekunden dauern sollte.

Und doch am bequemsten sind Generatoren mit automatischem Start. Ihre Steuerung erfolgt über eine Fernbedienung, mit der Sie den Arbeitsprozess des Geräts steuern können.

Wie starte ich im Winter?

Sicherlich werden alle zustimmen, dass es sehr unangenehm ist, bei kaltem Wetter in einem Haus zu sein, in dem es im Winter keinen Strom gibt. Und wenn Sie einen ordnungsgemäß angeschlossenen Benzingenerator haben, treten solche Probleme nicht auf. Die Besitzer solcher Geräte müssen jedoch bedenken, dass es im Winter mehrere Möglichkeiten gibt, Benzinkraftwerke zu starten.

  • Bei jeder Methode zum Anschließen des Geräts müssen Sie auf die Injektoren achten... Sie sollten in einem bestimmten Winkel gehalten werden, um zu verhindern, dass Kraftstoffflüssigkeit auf die Zündkerzen gelangt.
  • Sie können ein spezielles Mittel einspritzen, um einen Benzingenerator schnell in den Vergaser zu starten... Sie können diese Substanz in jedem Elektrofachgeschäft kaufen.
  • Der einfachste Weg, einen Benzingenerator zu starten, besteht darin, das Gerät in einen warmen Raum zu bringen, aufzuwärmen und dann wieder aufzustellen. Höchstwahrscheinlich ist das Gerät eingefroren und benötigt wie eine Autobatterie eine Elektrolyterwärmung. Diese Methode kann nicht als schnell bezeichnet werden, aber sie ist "wunderbar".

Um die Generatoranlage in der kalten Jahreszeit vor diversen Schäden zu bewahren, muss der Betreiber insbesondere bei der nächsten Inbetriebnahme nach längerer Zeit die Kraftstoffflüssigkeit aus dem Tank ablassen und die beweglichen Anlagenteile schmieren.Das Wichtigste ist jedoch, dass ein schlecht funktionierender Generator in Räumen aufbewahrt werden muss, in denen die Lufttemperatur nicht unter 0 Grad fällt.

Mögliche Probleme

Leider können Benzingeneratoren nach längerer Inaktivität ausfallen. Und nicht alle Benutzer verstehen, was die Ursache einer Systemstörung sein kann. Bzw, in der Bedienungsanleitung blättern, um eine Lösung für das Problem zu finden. Die Konstruktion eines Benzingenerators ist jedoch nicht so kompliziert, und Sie können ohne besondere Kenntnisse eine Fehlfunktion finden. Berücksichtigen Sie zunächst die Betriebsreihenfolge des Generatorsystems. Zum Starten des Motors sind ein freier Kraftstofffluss und ein Zündfunke erforderlich.

Um den Kraftstofffluss in den Zylinder zu überprüfen, muss die Zündkerze herausgeschraubt und ihre Elektroden überprüft werden. Wenn sie trocken sind, wird kein Kraftstoff zugeführt. Nasse Elektroden zeigen Benzinansaugung an. In einigen Fällen kommt es vor, dass die Kerzen im Werk des Generators mit Kraftstoff überflutet werden. Der Funke scheint da zu sein, aber es ist nicht möglich den Motor zu starten. Diese Situation tritt nach einer langen Stagnation des Generators auf. Um das Problem zu lösen, ist es notwendig, die Zündkerzenelektroden trocken zu wischen und wieder einzuschrauben. Als nächstes müssen Sie nach einem Funken suchen. Dazu müssen Sie es in das Mundstück einführen und die externe Elektrode an ein beliebiges Metallelement des Motors anschließen.

Es ist nur eine Verbindung mit Abstand vom Schraubpunkt erforderlich. Andernfalls kann sich der entstehende Funke durch Benzindämpfe aus dem Zylinder entzünden. Nachdem die Zündkerzenelektrode angebracht ist, müssen Sie den Anlasser ziehen. Wenn es einen Funken gibt, ist alles in Ordnung. Wenn kein Funke auftritt, müssen Sie auf globaler Ebene nach einer Lösung für das Problem suchen, da das Fehlen eines Funkens auf einen Verschleiß der Kerzen oder eine Fehlfunktion des elektrischen Systems des Generators hinweist. Außerdem wird vorgeschlagen, sich mit mehreren Möglichkeiten zur Fehlersuche in Abwesenheit einer Generatoranlage vertraut zu machen.

  • Bei einströmendem Kraftstoff und einem Funken muss die Zündkerze abgewischt und dann festgezogen werden. Und wieder nach den Regeln der Anleitung beginnen.
  • Sollte sich herausstellen, dass die Kerze nach dem Aufschrauben trocken ist, können Sie eine technische Injektion vornehmen... Dies erfordert eine Spritze mit 1 oder 2 Würfeln. Darin wird Benzin gepumpt, das anschließend in den Zylinder gegossen wird. Dann wird die Kerze schnell gedreht, ein Mundstück aufgesetzt und eine Pflanze hergestellt. Bei diesem Ansatz startet der Motor beim 1. oder 2. Versuch. Aber mit weiterer Arbeit kann es ins Stocken geraten. Sollte der Generator dennoch stehen bleiben, müssen Sie sich an das Servicecenter wenden.
  • Wenn plötzlich kein Funke der Kerze brennt und es nicht möglich war, ihn durch Austausch des Mundstücks zu erhalten, muss die Elektrik des Generators repariert werden. Und nur ein Fachmann kann das Gerät reparieren.

Häufig beginnen Benutzer, die mit einem nicht funktionierenden Generatorsystem konfrontiert sind, es zu zerlegen und den internen Zustand anzuzeigen. Experten empfehlen jedoch zunächst, den Ölstand und das Vorhandensein von Kraftstoff zu überprüfen. In einigen Fällen funktioniert der Generator nicht mehr, wenn der Luftfilter verstopft ist. Es ist nicht so schwierig, es mit den eigenen Händen zu reinigen, und um seinen Standort zu bestimmen, genügt ein Blick in die Bedienungsanleitung.

Eine ähnliche Lösung für das Problem, wenn der Kraftstofffilter verschmutzt ist. Es muss auch gereinigt oder ersetzt werden. Wenn der Generatormotor nach den durchgeführten Manipulationen plötzlich nicht startet, liegt das Problem wahrscheinlich an der Verschmutzung des Vergasers.

Leider ist es unmöglich, es mit eigenen Händen zu reinigen. Es ist notwendig, einen Spezialisten zu kontaktieren.

Im nächsten Video sehen Sie, wie Sie einen Benzingenerator richtig starten.

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